12月7日，據(jù)國家郵政局消息，在12月3日舉行的快遞企業(yè)電話座談會上，順豐、中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔企業(yè)主要負(fù)責(zé)人分別發(fā)表行業(yè)建議和看法，快遞行業(yè)朝向高質(zhì)量發(fā)展成為企業(yè)共識。

會上，順豐控股董事長王衛(wèi)表示，明年最主要的目標(biāo)是可持續(xù)健康發(fā)展，壓低價格拓展業(yè)務(wù)不符合企業(yè)長遠(yuǎn)利益，也不符合行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。由于管理不足和協(xié)同不夠，成本方面還存在水分，過去快遞、快運(yùn)等各個部門追求規(guī)模和速度增長，各自為政，沒有實(shí)現(xiàn)資源協(xié)同共享。明年，順豐會整合人力、運(yùn)力、中轉(zhuǎn)場、IT，以及嘉里物流等資源，推動共建共享，提升發(fā)展質(zhì)量。

中通快遞董事長賴梅松認(rèn)為，中通將積極推動服務(wù)分層、產(chǎn)品分類，用科技的力量提升末端管理水平，例如拓展四段碼實(shí)現(xiàn)到港件前置分揀。此外，相比2020年，中通對一線小哥的管控考核項(xiàng)目已經(jīng)優(yōu)化了約1/3。在此基礎(chǔ)上，中通推出了“小哥保”，由總部出資，未來實(shí)現(xiàn)對快遞小哥意外傷害保險全覆蓋。

圓通速遞董事長喻渭蛟提出，圓通將積極部署數(shù)字化管理，著力打造“非直營的直營體系”，即體制是加盟制，機(jī)制爭創(chuàng)“直營制”，管理要達(dá)到直營水平。

極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲則表示，未來重點(diǎn)工作是整合極兔和百世兩張網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上推動價格合理回歸。

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