8月7日，“央企入滇”主題宣傳活動中國鐵建開放日在昆明舉行，多家主流媒體記者實地探訪了云南昆明至楚雄高速公路擴建工程和中國鐵建西南總部基地項目，通過采訪和座談，深入了解中國鐵建在滇項目的投資建設等情況。

在昆楚高速公路建設現場，中國鐵建8000多名建設者正在日夜奮戰。昆楚高速公路擴建工程由中國鐵建牽頭投資，采用PPP+BOT模式，項目主線全長106.835公里，批復概算207.79億元。中國鐵建項目負責人楊貴宏介紹，目前，昆楚試驗段已具備通車條件;楚雄段主體工程接近尾聲，正在進行路面、交安、機電等附屬工程施工，已完成投資90%;昆明段預計9月底可實現半幅貫通。

“中國鐵建西南總部基地項目，總占地面積140畝，計容面積46萬平米，主要由1棟超高層甲級寫字樓及其配套組成。整個中國鐵建西南總部基地項目于2018年開始投入建設，計劃總投資70億元。截止目前已經完成投資約50億元。中國鐵建西南總部大廈，地上建筑面積10.5萬平方米，一共有47層，總高度達到212米。目前總部大廈正處于9層的主體結構施工，預計2022年9月完成主體結構封頂，2023年8月完成室內裝飾和外立面工程，預計2023年11月完成竣工并投入使用。中國鐵建西南總部基地的順利建設，是中國鐵建落實與云南省政府簽署的《戰略合作協議》具體體現，我們有能力也有決心按照既定的計劃，將總部基地高質量、高水平的建設好，屆時實現中國鐵建所屬各級單位的順利入駐，攜手助力巫家壩總部中心的經濟建設。”在觀摩中國鐵建西南區域總部基地時項目部負責人花祺如是說。

中國鐵建云南總部總經理陸強介紹，截至今年6月，中國鐵建全系統在云南共有45個資本運營項目，項目總規模2216.06億元。牽頭或參與投資墨臨、昆楚、楚大等8個高速公路項目，投資總額約1190.53億元，其中由中國鐵建牽頭投資的墨臨高速公路項目已開通運營，該項目也是云南省一次性開通里程最長的高速公路。目前，中國鐵建在滇在建項目合同總額達2411億元，涵蓋鐵路、公路、市政、房建、水利、環保等各個工程類型，形成了完整的產業鏈，筑牢了扎根云南、服務云南的根基。

在深度融入云南省經濟發展的同時，中國鐵建積極履行央企社會責任。全面助力地方脫貧攻堅，與昭通市鹽津縣簽訂了《脫貧攻堅幫扶框架協議》《脫貧攻堅“金秋助學”教育幫扶協議》，共計投入240萬元對300名新入學大學生進行捐資助學、對20個家庭進行一對一幫助貧困戶危房改造、對300多戶建檔立卡貧困勞動力進行就業培訓大力實施“授漁計劃”，并積極推進在云南省相關項目采購花卉苗木及大米，打造產業拉動與民生幫扶的支撐合力，全力協助鹽津脫貧摘帽。還積極參與項目駐地精準扶貧，所屬大瑞鐵路項目共吸納81名當地村民到項目就業，共支付扶貧勞務工資200多萬元，增強了當地村民的“造血功能”。另外，系統內參建單位積極參與駐地多項搶險賑災、主動為駐地修繕便道、慰問捐助駐地周邊希望小學、走訪駐地貧困戶等，并在項目建設過程中，優先使用當地勞務、建筑材料，并采購當地農副產品，拉動了地方經濟及相關產業發展，展現了“落地一方、發展造福一方”的社會擔當。

“十四五”期間，中國鐵建將緊緊圍繞云南省“三個全面建成”的遠景目標，持續深化與云南省的戰略合作，繼續發揮中國鐵建的技術優勢、人才優勢、資金優勢和投建營一體化的“全產業鏈”優勢，主動服務和融入新發展格局，在交通基礎設施建設、城市更新、生態保護、文旅康養、高新裝備制造等各個領域，提供高質量“鐵建方案”，展現央企擔當，為云南高質量發展貢獻“鐵建力量”。

關鍵詞： 中國鐵建 資本運營項目 總規模 基礎設施建設