近些年國內(nèi)的7座SUV可謂是非常火爆，很多車企為了迎合消費者的需求，在自家的5座SUV上多安上了兩個座位，搖身一變成為7座SUV。當(dāng)然不得不說這確實符合很多7座剛需消費者的需要，畢竟一家人短途出游，7座第三排的局促還是能勉強接受的。

而對于暫時沒有7座需求的消費者來說，選擇一款大5座SUV自然更符合實際的用車需求，至少家人坐在后排，能有個寬敞的空間。那么今天大師給大家推薦幾款擁有舒適后排的大5座車型，你是否也會選擇它們呢？

本田冠道

指導(dǎo)價：22.00-32.98 萬

車身尺寸：4816×1942×1669mm

軸距：2820mm

發(fā)動機：1.5T、2.0T

變速箱：CVT、9擋AT

說到大5座SUV，自然不得不提冠道，這款車在擁有給力車身尺寸的情況下，并沒有往車內(nèi)多塞兩個座位，這就讓其擁有非常出色的后排乘坐空間。坐在后排完全不用擔(dān)心腿部空間，加之中間地板平整，即使坐在中間也不會有不舒適的感覺。

作為一款備受關(guān)注的中型SUV，冠道除了有著突出的空間表現(xiàn)，凸顯運動感的溜背造型、2.0T+9AT動力總成以及較高配置水平都為其加分不少。如果各位老鐵對這款車感興趣的話，更加推薦入手2.0T車型，在動力性和可靠性上要更高些。

別克昂科威

指導(dǎo)價：21.99-31.99 萬

車身尺寸：4667×1839×1660mm

軸距：2750mm

發(fā)動機：1.5T、2.0T

變速箱：7擋雙離合、9擋AT

昂科威巧妙的定位，讓其成功“侵入”入門中型SUV這一細(xì)分市場，這也是其擁有給力銷量的原因之一。車身尺寸并沒有冠道等車型那么出眾，但后排的空間表現(xiàn)還是非常給力，而現(xiàn)款中高配車型的第二排座椅帶有前后移動功能，更是讓其有著更高的實用性。

不過后備箱的縱深較小，使得這款車的后備箱在同級別車型中表現(xiàn)并不突出。而值得一提的是現(xiàn)款搭載2.0T發(fā)動機的車型，均換裝了9擋AT變速箱。在動力輸出上相比老款車型有所提升，平順性也得到進一步提升。

日產(chǎn)樓蘭

指導(dǎo)價：23.88-29.18 萬

車身尺寸：4897×1908×1691mm

軸距：2830mm

發(fā)動機：2.5L

變速箱：7擋CVT

日產(chǎn)樓蘭作為一款較為個性的中型SUV，在北美可是廣受好評，不過在國內(nèi)卻遇冷，愿意選擇它的人并不多?；蛟S是因為能夠選擇這個價位中型SUV的消費者更加看重外觀的大氣沉穩(wěn)，不過說實話，樓蘭的實用性和豪華感并不比銳界等車型差。

車身尺寸方面，樓蘭的軸距比漢蘭達(dá)都要略長一些。在此基礎(chǔ)上，后排空間的表現(xiàn)并不差，加上有著舒適的座椅，更是能夠帶來良好的乘坐體驗。在同級對手普遍采用渦輪增壓發(fā)動機的情況下，樓蘭依然堅持采用2.5L自吸發(fā)動機。整體的駕駛體驗平順舒適，只是在加速性上要遜色一些。

大眾途觀L

指導(dǎo)價：22.38-35.98 萬

車身尺寸：4712×1839×1673mm

軸距：2791mm

發(fā)動機：1.4T、2.0T

變速箱：6擋雙離合、7擋雙離合

在經(jīng)過加長之后，途觀L雖然在車身數(shù)據(jù)上并不是同級別中最突出的，但在空間上已經(jīng)得到國內(nèi)消費者的認(rèn)可，這也讓它曾一度加價仍備受消費者追捧。途觀L的前排座椅偏硬，但包裹性不錯，而后排座椅明顯要比前排軟些，整體舒適度要高一些。

而2018款車型中，除了搭載2.0T高低功率發(fā)動機的車型外，還有一款搭載1.4T發(fā)動機的車型。作為新增動力車型，這款車的售價可比搭載2.0T發(fā)動機的入門車型還要高，不過在配置上可要豐富不少，倒車影像、8英寸中控屏、三區(qū)空調(diào)和定速巡航等均有配備。如果對于配置方面要求更高的消費者，倒是可以選擇這個車型。

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