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【中國石化：氫能重卡往返半徑可從200公里增加到400公里】從中國石化處獲悉，6日，氫能源滬甬城際物流干線實(shí)現(xiàn)首次示范運(yùn)行，一輛標(biāo)載49噸的氫能重卡從上海始發(fā)，行駛230公里后首次進(jìn)入位于浙江寧波的中國石化鎮(zhèn)海煉化加氫示范站。這標(biāo)志著“上海—寧波”跨區(qū)域氫能物流干線常態(tài)化規(guī)模運(yùn)輸具備成熟條件，氫能重卡往返半徑可從200公里增加到400公里。據(jù)悉，此次示范的“氫走廊”計劃用于運(yùn)輸由寧波發(fā)往上海的鎮(zhèn)海基地聚烯烴產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)物流柴油重卡，氫能重卡采用以氫氣為動力來源的氫燃料電池，排放物只有水，真正實(shí)現(xiàn)了零碳排、零污染。據(jù)中國石化測算，每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸，該條“氫走廊”滿負(fù)荷運(yùn)行預(yù)計可年減排3000噸，相當(dāng)于一年植樹15萬棵以上。

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