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您可能會想，瑪莎拉蒂將從昨天發(fā)布的MC20到下一次重大發(fā)布之間給我們帶來更多喘息的時間，但是您會錯的。我們不確定意大利語中“趁熱打鐵”的成語聽起來像什么，但我們可以確定它們那邊也有類似的東西。不僅如此，如果有這些最新進展，它也可能寫在瑪莎拉蒂高級營銷官員的辦公室墻上。

瑪莎拉蒂并不是一整年都受到關注的公司。有限的陣容和有限的客戶群，三叉戟品牌制造太多噪音是沒有意義的。模式范圍，您只能說的太多了-抱歉，既然MC20出局了，那就把這五種模式說出來。

這家意大利公司向我們展示了Grecale SUV，看來很快就要六歲了已經快準備好了。這是該項目的第一個名稱，如果您想知道這個聽起來很奇怪的詞是什么，快速的Google搜索就會發(fā)現(xiàn)這是地中海北部吹來的寒風的名字。 。

目前，Grecale上的信息有限，我們目前所知甚少，因為它將與Alfa Romeo Stelvio和Giulia模型在同一Giorgio平臺上構建。這意味著它應該比Levante小一些，但是Maserati應該使用其他方法來防止兩者踩到對方的腳趾。

定價是一種選擇，這意味著Grecale應該在奢侈品上略微降低一點，而將重點放在其他方面，例如處理以及實用性。如果瑪莎拉蒂想要吸引更大范圍的大眾，并想吸引一些保時捷 Macan買家，它必須提出一些非常特別的建議。

新車型有望在明年初全面亮相。發(fā)射時可用的動力總成將包括汽油和柴油選件，但預計還將在某個時候推出全電動版本。在這些之間，還將提供針對未定的混合變體。

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