不少人向往大海的波瀾壯闊，也羨慕那些能夠經常出海的朋友們。為了滿足大家的樂趣，今天給大家講述一下什么是長榮海運，和它踏上大海的故事。

常青，即長榮船務有限公司，成立于1968年9月1日。成立之初，只在一艘20年的普通貨船上努力過。雖然創業難，但長榮航運以“創造利潤、關愛員工、回饋社會”的經營理念，在航運歷史上取得了諸多成就。到目前為止，它已經運營了大約120艘滿載集裝箱的船只，無論是船隊規模還是集裝箱運載能力，都處于世界領先地位。在2008年，它排名世界第四大航運公司，其常青樹標志的集裝箱在中國主要沿海港口隨處可見

為了滿足全球日益增長的生鮮運輸需求，長榮海運采用了全新的微電腦控制冷藏及冷藏集裝箱，為全球托運人提供更加安全專業的生鮮運輸服務。十多年來，這一服務網絡已遍布亞洲，美洲，歐洲，地中海，非洲和澳洲，贏得了客戶的高度贊譽。

最近，長榮航運有限公司通過艙位銷售、艙位交換或航空公司合資，積極與同行進行戰略合作，以期為托運人提供密集的航運服務，提高運營績效。此外，為了提高碼頭的使用效率，長榮集團投資建設了臺灣， 高雄，第五集裝箱中心、巴拿馬，葛朗集裝箱碼頭、意大利， 塔連多集裝箱碼頭等集裝箱碼頭。從而提高碼頭船舶的作業效率，降低作業成本。

為了確保船舶航行安全，防止沉船和污染事故，長榮航運于1999年建立了“長榮船員培訓中心”，配備了世界上最大的1比4“主機模型”、世界第三“主機控制系統”、“360度全功能船橋培訓模擬器”等。除了模擬器室新穎完善的物理機器和硬件教學設施外，中心還提供船上醫療和計算機輔助教學的實訓，對船員進行專業嚴格的培訓，從而實現“人的安全”、“船的安全”、“貨的安全”三大海上運輸使命。2003年，長榮海運榮獲由航運， 英國，專業媒體勞氏報業集團頒發的“教育和培訓焦點優秀獎”，以表彰其在專業教育和培訓方面的努力和貢獻。

在速度、效率和知識并重的新經濟時代，網絡信息技術的應用是企業致勝的關鍵。長榮航運通過全面“電子化”企業來把握競爭優勢。通過整合全球服務基地和上下游第三方制造商的計算機信息系統，長榮海運推出了一系列電子商務服務，包括：

“電子船期查詢”為客戶提供互動的“點對點”最新船期信息；

“集裝箱動態跟蹤”為貨主提供最直接、最正確的貨物動態；

“電子提單”為客戶提供了直接在互聯網上查詢提單內容、在線打印提單等服務功能。

美國物流的專業管理網站LOG  NET于2003年將首個“電子商務優秀獎”授予長榮海運，肯定其提供的各種電子商務服務。

目前，長榮海運已經和多個國家開始航運合作，對于我國產生了商業交往，產生了新的意義。