北京市發展改革委、北京市財政局印發《北京市加力支持設備更新和消費品以舊換新實施方案》，進一步明確了北京市加力支持設備更新和消費品以舊換新的主要措施。

加大設備更新支持力度

根據方案，北京將加強設備更新項目組織實施。持續推動軌道交通、供熱和天然氣等設備更新和制造業企業數字化綠色化改造，加快組織能源電力、老舊電梯領域設備更新以及數據中心等重點行業綠色低碳改造。各區、各行業主管部門加強組織項目申報工作，按國家有關要求降低超長期特別國債資金申報門檻、簡化申報審批流程，切實提高效率，支持中小企業設備更新。加強各類資金保障，依據國家有關政策規定，積極爭取國家超長期特別國債大規模設備更新專項資金支持。

北京將支持老舊貨、客車輛更新。加快推動注冊登記在北京市的國四及以下排放標準老舊貨車、國四及以下排放標準老舊客車更新。對僅報廢、報廢并新購國六排放標準重型貨、客車給予適當支持，重點支持報廢并新購新能源(含純電動、氫能等)貨、客車。對僅新增購置新能源冷鏈貨車給予資金支持。由北京市交通委、北京市生態環境局會同相關部門制定相關實施細則并組織實施。

北京將支持農業機械更新。在《關于加大工作力度持續實施好農業機械報廢更新補貼政策的通知》(農辦機〔2024〕4號)基礎上提高報廢補貼標準，研究制定農機報廢更新補貼實施方案，加快組織開展農業機械報廢更新工作。

北京還將組織實施新能源公交車及動力電池更新。加快公交車輛小型化、電動化、智能化發展，推動車齡8年以上新能源公交車及動力電池更新。其中更新新能源公交車的，每輛車平均補貼8萬元，對更換動力電池的，每輛車平均補貼4.2萬元。加大老舊公交車更新支持力度，研究加力支持燃油、天然氣公交車置換為新能源車的支持政策。

加力支持消費品以舊換新

方案提到，北京將提高個人乘用車報廢更新補貼標準。對《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》中補貼標準進行調整，報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，由原來補貼1萬元提高到2萬元；報廢符合標準的舊車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，由原來補貼7000元提高到1.5萬元。已按《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》申請補貼的消費者，按新標準予以追加補貼，上述兩類舊車應于2024年7月25日前(含當日)登記在申請人名下。

方案指出，北京將支持個人乘用車置換更新。個人消費者轉讓北京市注冊登記在本人名下1年以上的乘用車，并在北京市銷售企業新購新能源乘用車，補貼標準為每輛車1.5萬元。鼓勵汽車生產、銷售、平臺企業聯動促銷，創新線下消費場景，提升消費者“一站式”購車體驗和便利性。鼓勵引導網約車更新為新能源汽車。

北京還將支持家電產品以舊換新。結合開學季、中秋、國慶、“雙十一”等重要節點，積極組織家電以舊換新促銷活動，進一步提高補貼力度，增強市民獲得感。對在京個人消費者購買2級能效或水效標準的冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器、家用灶具、吸油煙機等8類家電產品，給予以舊換新補貼，補貼標準為產品銷售價格的15%；購買1級能效或水效標準的產品，補貼標準為產品銷售價格的20%。每位消費者每類產品可補貼1件，每件補貼不超過2000元。研究農村地區老舊“煤改電”設備更新支持政策。鼓勵市場主體開展促消費活動，加大支持力度，促進智能家居消費。

同時，北京積極推動其他領域消費品以舊換新工作。積極支持居家適老化改造所用物品和材料購置，推進城鄉特困、低保低收入老年人居家適老化改造補貼工作，增強老年人居家生活設施安全性、便利性和舒適性，提升居家養老服務質量。以安全為導向，加快研究電動自行車以舊換新支持政策。結合需求，研究舊房裝修、廚衛等局部改造支持政策和摩托車電動化支持政策。

北京市發改委相關負責人28日表示，下一步，市發改委、市財政局將會同相關部門建立工作機制，加強統籌調度，組織協調相關部門加快出臺重點領域更新補貼實施方案或管理辦法，加強與國家相關部委溝通，動態調整并實施更新操作流程。同時，還將會同相關部門、各區加大政策宣傳，組織各類展銷活動，讓政策直達企業和市民。北京市市場監管部門將及時跟進加強產質量和價格監管，維護消費者合法權益。將持續跟蹤評價政策實施效果，抓緊建設開通問題建議收集平臺，會同有關部門加強研究，根據企業和廣大市民建議持續完善設備更新和消費品以舊換新支持政策，盡量解決企業和廣大市民關切的問題。(完)

關鍵詞： 北京 以舊換新