中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)17日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%。

1月，盡管有效工作日減少，但在以舊換新政策、春節(jié)經(jīng)濟(jì)助力等利好因素驅(qū)動下，汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)小幅增長，銷量較同期只微降，行業(yè)迎來平穩(wěn)開局。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，產(chǎn)量同比增長1.7%、銷量同比下降0.6%。

其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%，中國品牌乘用車銷量占比進(jìn)一步提升，達(dá)到68.4%，較上年同期上升8個百分點(diǎn)。商用車產(chǎn)銷分別完成29.9萬輛和29萬輛，同比分別下降8.6%和10.3%。

出口方面，新能源汽車出口表現(xiàn)好于傳統(tǒng)燃料汽車。1月，傳統(tǒng)燃料汽車出口32萬輛，同比下降6.6%;新能源汽車出口15萬輛，同比增長49.6%。

此外，1月汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售205.3萬輛，占汽車銷售總量的84.7%。汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、吉利控股銷量呈兩位數(shù)增長，上汽集團(tuán)、奇瑞控股和北汽集團(tuán)銷量小幅增長，其他企業(yè)銷量均呈不同程度下降。(完)

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