“欽州港港口實力榮登全球集裝箱大港前五十強，進入全國最大裝卸能力港口第一方陣。”8月3日，在廣西自貿試驗區欽州港片區召開的欽州港建港30周年發展情況新聞發布會上，欽州港片區管委副主任莫福文介紹，經過30年的發展，欽州港綠色化工、裝備制造、電子信息、新能源新材料、林漿紙等現代臨港產業集群加速崛起，向海經濟集聚區基本形成。截至目前，已建成投產規模以上工業企業57家，其中產值超億元的34家，超10億元的11家，超50億元的6家，超500億元的1家。

據介紹，1992年8月1日，欽州港正式拉開建設大幕。30年來，欽州市舉全市之力建設好欽州港，從2個萬噸級碼頭起步到建成30萬噸級碼頭，從龍門吊人工作業到全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭，從修建進港鐵路到率先建成全國設區市唯一鐵路集裝箱中心站，從開港之初進出口業務的低位起步到北部灣第一大集裝箱口岸、西部陸海新通道核心樞紐港，從欽州港經濟技術開發區第一個國家級平臺獲批到中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區揭牌……欽州港由小變大、由弱變強，昔日閉塞落后的小漁村已蝶變為繁華的現代化國際樞紐海港。

綜合實力實現歷史性跨越。30年間，累計完成固定資產投資超2000億元，2021年地區生產總值達331.87億元，是1994年的948倍;財政收入從1996的140萬元增長到2021年的124.8億元;1999年規模以上工業總產值0.02億元，2021年達923.4億元;1994年開港時港口吞吐量12.2萬噸，2018年首次突破1億噸，2021年已達到1.67億噸;2002年集裝箱303標箱，2021年達462.7萬標箱。今年上半年地區生產總值增長15.3%，保持全區領先勢頭。

戰略定位全方位提升。開創中馬“兩國雙園”國際合作新模式，獲批設立中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區。欽州保稅港區正式轉型升級為綜合保稅區，欽州港經濟技術開發區綜合發展水平排名連續多年居廣西國家級經開區首位。

通道建設取得突破性進展。全國首個海鐵聯運自動化碼頭在欽州港正式啟用，20萬噸級集裝箱船可單向通航，30萬噸級油碼頭投入運營，欽州港進入全國最大裝卸能力港口第一方陣。西部陸海新通道服務范圍通達16省56市108個站點，集裝箱班列累計開行超過1.8萬列，欽州鐵路集裝箱中心站辦理量躍升全國第六。已開通內外貿集裝箱航線66條，通達全球100多個國家和地區200多個港口，首次進入全球集裝箱大港50強排第47位。

臨港產業爆發式增長。打造以中石油、華誼、恒逸、桐昆為龍頭的萬億級綠色化工產業集群及以中偉、格派、中船、見炬為龍頭的N個千億級新能源新材料、海上裝備制造、電子信息等特色產業，形成了具有臨港特色的向海產業集群。在建以及計劃落地開工的超百億元重大產業項目達13個，總投資超過2400億元，項目建成達產后產值將超3000億元。今年上半年，規上工業總產值實現589.2億元、同比增長44.3%。

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