財(cái)聯(lián)社（上海，編輯夏軍雄）訊，大宗商品交易巨頭嘉能可近日宣布與摩洛哥礦業(yè)公司Managem合作，計(jì)劃在摩洛哥西南部的一家工廠利用回收的電池材料生產(chǎn)鈷。

這一項(xiàng)目的可行性研究將于第一季度末完成，研究將評(píng)估現(xiàn)有工廠在商業(yè)上的可行性，以及生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的碳足跡。

如果項(xiàng)目可行，嘉能可將和Managem旗下的CTT濕法冶煉廠簽訂一項(xiàng)為期5年的合同，每年生產(chǎn)大約1200噸回收鈷，同時(shí)也將生產(chǎn)氫氧化鎳和碳酸鋰。

嘉能可將為CTT工廠提供由回收電池電極生產(chǎn)的含鈷、鋰和鎳的原料，這些原料由嘉能可在加拿大Sudbury和挪威Nikkelverk的工廠生產(chǎn)。

Managem將向嘉能可提供金屬回收技術(shù)，后者負(fù)責(zé)向客戶推銷回收產(chǎn)品。

Managem董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Imad Toumi發(fā)表聲明稱，在綠色能源轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下，鈷的需求預(yù)計(jì)將在未來10年明顯增加，供應(yīng)鏈中的大多數(shù)參與者都在尋求能確保可持續(xù)性采購的材料。

嘉能可首席鈷交易員David Brocas稱，隨著世界努力應(yīng)對(duì)氣候變化危機(jī)，初級(jí)/回收鈷以及其他面向未來的商品將在能源消耗脫碳和電動(dòng)車革命方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

綠色轉(zhuǎn)型推高了鈷、鋰和鎳等電池金屬的需求，而新冠疫情加劇了供應(yīng)緊張，鈷價(jià)去年飆升至2018年以來的最高水平。

Roskill分析師預(yù)測(cè)，到2030年，鈷需求將從2020年的14.1萬噸增加至27萬噸，而市場(chǎng)難以滿足這一數(shù)字，因此鈷供應(yīng)短缺的局面在短期內(nèi)不會(huì)扭轉(zhuǎn)。

大宗商品研究公司CRU預(yù)計(jì)，到2025年，電動(dòng)車的鈷需求將超過12萬噸，占總量的近45%，而2020年這一數(shù)字為近3.9萬噸，占總量的27%。

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