中華網(wǎng)財經(jīng)4月6日，昨日深夜，針對網(wǎng)傳“比亞迪將要新一輪漲價”一事，比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)布微博表示，此為不實消息。同時，比亞迪汽車官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)稱，“請大家不信謠、不傳謠。

消息來源為某微信群公告一則通知表示：“廠家的新一輪漲價信息今天晚上將會公布，最低漲價3000，請所有銷售顧問聯(lián)系近期有意向的客戶先交定金，向客戶要身份信息，做好廠家系統(tǒng)提報，避免客戶損失，所有人收到回復(fù)!!!”

值得注意的是，今年以來，比亞迪已經(jīng)兩次漲價。

3月15日，比亞迪宣布對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度在3000在6000元，原因是原材料價格持續(xù)大幅上漲影響。

2月1日，比亞迪也對部分新能源車型進行調(diào)價，上調(diào)幅度為1000至7000元不等，原因是原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響。

據(jù)最新產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為10.67萬輛，同比增長416.96%；銷量為10.49萬輛，同比增長422.97%。3月新能源汽車動力電池及儲能電池總裝機量約為5.353億瓦時，2022年累計裝機總量約為14.738億瓦時。而3月份燃油汽車的產(chǎn)量和銷量均為0。

比亞迪方面對此表示，已自3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，未來將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。比亞迪也由此成為全球首家宣布停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)車企。

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