日前，銅陵精達特種電磁線股份有限公司(下稱“精達股份”)發布的一份公告在保險業朋友圈炸開了鍋。

一家主營電磁線業務的上市公司，怎么跟保險業扯上了關系?

根據精達股份的公告：公司實際控制人李光榮因涉嫌行賄罪，被長沙市望城區人民檢察院批準執行逮捕，李光榮的上述涉案行為與公司無關。李光榮目前在公司不擔任任何職務，不參與公司實際經營活動，對公司生產經營不產生影響。

5月8日下午3時，《國際金融報》記者就此事致電望城區檢察院。該院再三表示：“李光榮不是經由我院批捕，網上的報道有誤。”記者隨即追問，李光榮是否被批捕，被誰批捕，對方回應稱，“不知道，看不到”。

這究竟是怎么回事?李光榮是否被批捕?被誰批捕?與保險業又有著怎樣千絲萬縷的關系?

華安財險“躺槍”

凈利潤連續3年暴跌

《國際金融報》記者從多方證實，李光榮確實已經被批捕，關于被誰批捕，官方的說法就是長沙市望城區人民檢察院。至于長沙市望城區人民檢察院為什么否認，多位被訪者也不能給出解釋。

那么，精達股份實控人李光榮怎么扯上了保險?

公開資料顯示：精達股份與華安財險為“兄弟公司”，第一大股東均為李光榮持股98.6%的特華投資。李光榮是華安財產保險股份有限公司(以下簡稱“華安財險”)董事長、執行董事，公司法定代表人。

華安財險第一時間向《國際金融報》記者證實，公司已于4月26日接到股東單位特華投資的函告，知曉李光榮確實被捕。但華安財險未明確告知批捕李光榮的單位是否是望城區檢察院。

華安財險成立于1996年，是我國第一家民營控股的財產險公司，總部在深圳，注冊資本金21億元，主要經營各種財產險、責任險、信用保證險、農業險、意外傷害險、短期健康險和再保險業務。

根據最新披露的2017年業績報告，華安財險保險業務收入115.7億元，比去年同期102.75億元略有上升，但是公司凈利潤出現大幅下降，凈利潤為4182.2萬元，2016年公司凈利潤達2.92億元，2015年公司凈利潤達7.42億元。

凈利潤大跌是否與公司董事長被捕有關?

對此，華安財險一位行政管理部員工在接受《國際金融報》記者采訪時說：“雖然華安財險的凈利潤近年來出現驟降，但作為中小險企，能夠在越來越小的保險市場份額之下保持盈利，在員工內部看來，已屬難得。”

不過，根據最新一期的償付能力報告，華安財險2018年第一季度的凈利潤出現虧損，為-1.1億元。

華安財險有關負責人在回應《國際金融報》記者采訪時指出：一是受到商業車險費改的影響，華安財險在主要業務承保方面的綜合成本率在近年有所攀升;二是華安財險在近年采取了偏防御的投資策略，在確保投資安全的情況下，投資收益率偏低，導致公司整體利潤有所波動。

所幸的是，華安財險的償付能力充足率還在安全線內。數據顯示，2018年第一季度，公司核心償付能力充足率與綜合償付能力充足率分別為239.00%和252.15%。

5月9日，華安財險新聞發言人向《國際金融報》記者進一步澄清，李光榮的涉案行為屬于個人行為，與公司無任何關聯。華安財險目前也沒有接到任何司法機關通報和詢問。

事實上，在李光榮被捕之后，華安財險已經按照公司章程，其職務由副董事長代行。華安財險新聞發言人表示，“李光榮被捕不會影響公司經營，目前該公司業務一切正常。作為公司董事長，李光榮其實并不曾參與公司經營，公司的經營班子由總經理童清帶領，一直很穩定”。

起底華安財險

三大資本相繼入局

李光榮被批捕，將華安財險推到了風口浪尖。這家業績不佳的公司背后隱約浮現出三大資本——華系、海航系以及德隆遺系。

2002 年，華安財險股權發生重大變化，民營資本進駐華安財險。當年，一家神秘投資公司一舉拿下華安財險70%的股份。這家投資公司沒有名氣、不熟悉保險業務、且成功規避保險監管，收購了超過10%的保險公司股份，在當時引起業內關注。

這家投資公司正是李光榮控股的特華投資，李光榮本人第一次攜特華系資產進入保險業。隨后，2004年，李光榮出任華安財險董事長，勇于“試水”非壽險投資產品“新玩法”，推出一款叫做“華安金龍收益聯動型家庭財產保險”的理財產品。因大量銷售投資型產品，甚至不惜壓縮常規業務，華安財險在短期內獲得了超額收益。

有這樣一組數據，華安財險在短短2年內，不僅平衡掉了公司之前在車險經營上的全部虧損，在2006年出現了近8000萬元賬面溢利。從2004年7月正式推出這款非壽險投資產品至2007年，該公司累計銷售理財型產品達到218億元。

2007年，華安財險的全年綜合收益率達到驚人的32.5%。同年，這項產品停售。隨著2008年金融危機到來，國內資本市場大幅下挫，華安財險也迎來因大肆銷售投資型產品所帶來的現金流壓力，不得不從2009年開始回歸常規業務。自此，華安財險也步入“不溫不火”狀態，風光不再。

2009年，華安財險的償付能力充足率出現危機，僅為-43.46%。2010年稍有好轉，償付能力充足率為79.41%，但仍在100%的監管紅線之下。不過，華安財險的償付率危機很快得到了解決。

2011年末，華安財險償付能力充足率飆升至478.8%。知情人士給出的解釋是，華安財險受讓兩上市公司股份、增發8億元次級債、增資擴股，并引海航系資產入局。

公開資料顯示，2011年，華安財險增資擴股，引入新的戰略投資者海航資本和海航酒店(集團)有限公司(以下簡稱“海航酒店”)，分別持有華安財險12.50%、7.14%的股權，為公司第三、第八大股東。從此，海航系正式入局。

隨后，海航投資受讓海航酒店的7.14%的華安財險股權，海航資本和海航投資為關聯股東，海航投資的控股股東為海航資本，也就是說，海航資本成為華安財險實際的第二大股權持有者，占總股本的19.64%。

2016年8月，海航系希望更進一步，擬通過渤海金控投資股份有限公司(以下簡稱“渤海金控”)發行股份購買華安財險14.77%的股權，股權出讓方為廣州市澤達棉麻紡織品有限公司(下稱“澤達紡織”)。如果渤海金控向澤達紡織購買14.77%股份的交割完成，海航將反超特華投資，躍居第一大股東。

但2016年9月，股權受讓雙方在交易支付方式上未能達成一致意見，渤海金控放棄該部分股權的優先購買權。2017年8月，渤海金控終止了收購華安財險14.77%股權的計劃。

目前，海航系仍是華安財險的第二大股東。

在華安財險的股東隊伍中，還有一家令人矚目的公司——湖南湘暉資產經營股份有限公司(下稱“湖南湘暉”)，這家公司隱藏著第三家大資本——德隆遺系。

為什么說湖南湘暉是德隆遺系?

公開資料顯示，湖南湘暉的股東為熊勇和盧德之，董事長為盧建之，盧德之和盧建之兄弟曾是德隆系核心骨干。2004年、2005年德隆坍塌前后，湖南湘暉從一個普通平臺悄然壯大，而這曾被市場解讀為德隆系向其轉移資產所致，上述資產平移的幕后操盤手正是盧德之和盧建之。作為德隆的遺脈之一，湖南湘暉也自然地繼承了德隆的部分“遺產”——比如曾是德隆系旗下6家券商之一的國海證券，湖南湘暉目前仍持有其4.69%股權。

在李光榮控股的特華投資入主華安財險后，湖南湘暉也成為華安財險的第4大股東，持有華安財險12.14%的股權。同時，在特華投資控股入股精達股份時，湖南湘暉也緊隨其后。

而根據中保協信息披露，截至2018年第一季度，特華投資持有華安財險20%的股權，仍為華安財險第一大股東。（記者 張穎 實習生 何焰）

關鍵詞： 華安 財險 凈利潤