鋼企第五輪提降落地了。

據業內人士透露，鋼廠的第5輪提降200元/噸已于近日落地，5輪提降讓焦炭累跌的幅度達到1100元/噸。但經《華夏時報》記者走訪后發現，相較于此前的擴大限產、暫停發貨等“反抗手段”，焦企對此輪提降的反應要遠遠低于此前的四輪提降，焦炭期貨的價格也在不斷上漲。

為何焦企的反應與焦炭期貨的表現都會如此反常？有業內人士向《華夏時報》記者表示：“現在鋼廠及市場盤面上都是在反彈，鋼廠開始有利潤了，前面停工的很多鋼廠現在也開始復產了，下周可能有幾個高爐要復產，隨著加息落地，八月份預計是上漲的狀態，鋼廠開始有點利潤了，等到鋼企們把爐子一開，對焦企也就不好提降了。”

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焦企開始囤貨

相較往期“提高限產比例”等頻出的保價手段，這一次提降后焦企們的反應確實過于平淡。

從事黑色系期貨交易的業內分析人士對《華夏時報》記者表示：“這一輪提降是7月28日晚上開始進行的，現在的情況是大部分焦化廠都接受了。目前很多焦企對新客戶還是停運的狀態，畢竟發一個賠一個，目前就是只替老客戶們干活。”

但某一線焦企的內部人士對上述說法有所保留，其向《華夏時報》記者透露：“現在的環境感覺要開始變好了，未來會逐步向新客戶發貨，當然發貨的數量肯定大不了，現在很多人都在等市場環境變得更好一點。”

不僅是暫停發貨，從事黑色系期貨交易的業內分析人士還指出，當前煤焦等大宗商品港口的報價也在跟著上漲，現在各方都有了囤貨的意愿。

對于焦企開始囤貨的問題，某一線焦企的內部人士則回應稱：“囤貨一方面是現在價格低迷，另一方面是為了應對未來的市場環境。”

受市場環境轉好及國際影響，焦炭期貨的價格也開始水漲船高。截至8月2日下午收盤，焦炭期貨收報2955.5元，已經連漲8天。從7月22日的開盤價2513.5元算起，期間漲幅更是達到17.58％。

業內分析人士對《華夏時報》記者表示，“現在有很多人認為第5輪是最后一輪提降了。焦炭期貨上漲一開始是因為美聯儲加息75個點，符合市場預期。除了個別板塊以外，大宗商品都在反彈。市場需求處在轉暖的狀態中，雖然轉暖的程度還不是很高，但盤面風向是向好的。”

地方債帶動下游需求

作為焦炭企業的下游，鋼鐵企業上半年的日子并不好過。

根據工信部8月2日發布的《2022年上半年鋼鐵行業運行情況》，鋼材價格在上半年呈現先揚后抑。今年以來，鋼材價格緩慢上行，至4月中旬升至年內高點后持續下跌。據中國鋼鐵工業協會監測，截至6月底，中國鋼材綜合價格指數為122.52，較年初下降7.0%，較年內高點下降14.0%。

鋼鐵行業的效益下滑業十分明顯。據國家統計局的數據顯示，1——6月黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額826億元，同比下降68.7%；虧損企業虧損總額410億元，同比增長442.4%。

但從目前的市場動態來看，下半年的市場情況會有所好轉，除了美聯儲加息等國際因素，大量發行的地方債也將帶動下游回暖。

據財政部在7月27日發布的《2022年6月地方政府債券發行和債務余額情況》顯示，2022年1-6月，合計全國發行地方政府債券52502億元，其中一般債券13317億元、專項債券39185億元。

2022年6月，地方政府債券平均發行期限14.8年，其中一般債券8.1年，專項債券16.8年；平均發行利率3.08%，其中一般債券2.87%，專項債券3.14%。

算上剛剛結束的7月，全國1-7月新增地方債發行額度已經完成98.8％，與前兩年相比，今年新增債發行進度總體明顯前置。

6月2日，財政部召開新聞發布會，明確指出“在專項債方面，加快地方政府專項債券發行使用并擴大支持范圍，確保今年新增專項債券6月底前基本發行完畢，力爭8月底前基本使用完畢，將新基建、新能源項目納入專項債券重點支持范圍。”

業內分析人士向《華夏時報》記者表示，對基建等領域的投資最終也將惠及鋼鐵業的上下游。“六月份發了大量專項債，一個月相當于往年半年的量， 7月中下旬開始陸續轉換成實際的需求。螺紋鋼的價格在7月18日的時候見底，近期開始企穩，國內可能有項目要批下來，終端需求逐步好轉。”

期貨方面，截至8月2日收盤，螺紋鋼的合約價格為4104元，與7月15日的3588元相比，漲幅達14.38％。

業內分析人士認為，“現在最難的時候過去了，之后七八月份又有專項債開始施工落地，看好三季度的需求，相對來說還看好鋼材價格，這應該是會往上走一段的。”

對于后市的展望，業內分析人士則表示，需要關注接下來的形勢變化。“下一個風險節點在九月份中下旬，加息是一方面，還有國內的地產需要看到時候會怎么走，行業內現在基本上都不看空了，大方向上八月份應該是安全的。”

責任編輯：陸肖肖 主編：張豫寧

關鍵詞： 攻守易形五輪提降后焦企開始囤貨 焦炭市場進入回暖倒計