連續舉辦了16屆的全國職業院校技能大賽賽制升級為世界職業院校技能大賽，“選自真場景、解決真問題、展示真技能”，并有效地將技能競賽與就業發展緊密結合，為技能人才搭建高質量就業渠道，實現了從賽場到職場的直通對接。

伴隨著此起彼伏的機械碰撞聲，操作臺上，選手們的雙手快速而精準地移動著，有的熟練操作精密儀器，指尖在鍵盤上翻飛，有的俯身檢測設備，神情專注、動作嫻熟。經過安裝調試后，機械臂準確識別出指定中藥材，迅速進行分揀包裝……這是記者近日在2024年世界職業院校技能大賽冠軍總決賽現場看到的一幕。

歷時一個半月，74個國家和地區、2701所職業學校和機構、8121支參賽隊伍、近3萬名選手參賽，5支參賽隊伍最終走上冠軍總決賽的舞臺。經過激烈角逐，來自天津輕工職業技術學院學生團隊的“生產單元數字化改造”項目奪得冠軍。

本屆大賽圍繞“選自真場景、解決真問題、展示真技能”的目標定位，在項目設置方面更加貼近產業實際需求、聚焦現代產業轉型痛點，并在賽后舉辦企業簽約對接會，有效地將技能競賽與就業發展緊密結合，為技能人才搭建高質量就業渠道，實現了從賽場到職場的直通對接。

更加貼近產業實際需求

聽到自己學校和項目的名稱被大聲念出，幾位身著工服的年輕人快步走上領獎臺，興奮之情溢于言表。在全場熱烈的掌聲中，領獎臺上，聚光燈下，他們共同舉起金燦燦的冠軍獎杯，迎來了人生的高光時刻。

憑借“生產單元數字化改造”項目，來自天津輕工職業技術學院的學生張國旗、李壇、俞凱園、常洋，最終獲得冠軍。

該項目的設計靈感與目標，與產業需求息息相關。近日發布的《中國職業教育發展報告》(以下簡稱《報告》)顯示，職業教育面向企業尤其是中小微企業生產經營需要，協同企業解決一線生產問題，助力我國產業結構性轉型升級。

“這個項目正是來源于產業發展的實際需求。”該項目團隊成員發現，在一些傳統小微企業聯軸器裝備的生產過程中，存在人工裝配效率低、檢測誤差較大等問題，部分一般規模企業面臨產線集成設計周期長、個性化生產難度大等困境。

為嘗試解決這一難題，項目團隊聚焦生產單元進行數字化改造，完成生產單元從設計集成到調試應用全過程的智能制造系統構建。在備賽過程中，4名成員順利攻克“AMR 機器人和智能視覺技術”等多個難題。“那個過程真的很艱難，但是大家都沒有放棄，而是一起想辦法。”俞凱園回憶道。

“參賽項目更加貼近產業實際需求”的變化，得益于大賽的賽制升級。據悉，本屆大賽由原先在我國連續舉辦了16屆的全國職業院校技能大賽發展而來，今年圍繞整合設置賽道、優化比賽內容、完善賽制安排等6方面完成升級。

其中，值得注意的是，大賽結合國家產業發展方向、重點行業、民生福祉密切相關產業和生產實踐需要，將原來的圍繞19個專業大類設置169個賽項，優化歸并為42個賽道，參賽隊伍可根據賽道設置，結合專業特點，圍繞生產、管理、服務一線崗位實際需求和實踐要求，自主確定參賽項目名稱、設計參賽內容并選擇參賽設備。

“通過數字孿生技術，團隊實現了聯軸器產線的優化設計，降低了傳統產線設計過程中的試錯成本，展現出新一代技能人才的聰明才智和創新潛力。”中國石油和化學工業聯合會副會長兼秘書長趙俊貴在觀看該項目比賽后表示。

解決產業數智化、綠色化轉型痛點

如何解決現代產業數智化、綠色化轉型過程中遇到的痛點，是參賽團隊聚焦的另一核心問題。

在大賽中，浙江機電職業技術大學的“數智融合——面向智慧醫療的藥品柔性自動化生產”項目獲得亞軍。“團隊創新性地引入AI大模型技術，通過海量數據的深度學習與訓練，成功構建中藥材標準化識別模型。”該團隊成員介紹，項目實現生產線虛實聯動，提升中藥材從識別到分揀的效率與質量，解決了中藥材傳統分揀包裝行業中識別難度大、分揀效率低等核心痛點。

此外，天津海運職業學院參賽團隊聚焦船舶主機軸系的維修難題，提供數字化解決方案。緬甸瑞波政府技術學院帶來的“電芯云控——高效新能源汽車電池柔性自動化裝配系統”項目，圍繞新能源汽車電池在生產過程中的行業痛點，研發了融合多模特檢測方案的電池PACK產線，實現產品從原料到入庫的全流程檢測，更有效地保證電池裝配質量安全。

“以問題為導向，這樣的賽事既是競技平臺，也是集中展示學生技能的舞臺，讓來自不同國家和地區的職校學生們以賽帶練、切磋交流。”正如觀賽嘉賓所言，“一些參賽項目或許在幾年后就會真正進入生產車間，成為破解產線難題的‘金點子’。”

暢通賽場和職場間的雙向路徑

為進一步推進產教融合、促進人才輸送、搭建就業平臺，大賽總決賽期間特別舉辦了企業簽約對接會，進一步暢通了賽場和職場間的雙向路徑。

打通賽場與職場，符合我國職業教育的發展現狀和實際需求。《報告》顯示，近年來，現代制造業、戰略性新興產業和現代服務業70%以上的新增一線從業人員來自職業院校。

在簽約儀式上，多位優秀參賽選手與行業領軍企業簽署就業協議，簽約企業包括寶山鋼鐵股份有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、西門子工廠自動化工程有限公司、山東鋁業有限公司、東風汽車集團股份有限公司、上海中遠海運集裝箱運輸信息服務有限公司等。這一舉措有效地將技能競賽與就業發展緊密結合，為技能人才搭建了高質量就業渠道。

“為解決汽車制造一線關鍵崗位人才稀缺的困難，吉利早期設置了一條辦學路徑，形成‘左廠右校’的校企互通模式。”出席大會的吉利控股集團董事長李書福在發言中提到，該模式至今還發揮著特別的職業人才培養功能。

“我也是技能競賽的受益者，這次參賽參展的很多工匠也都是從大賽當中脫穎而出的。”全國技術能手、一汽研發總院試制部加工中心高級技師楊永修表示，技能競賽在培養工匠級人才方面發揮了重要作用，“通過競賽，我們可以實現自己的職業價值和人生價值，與其他國家的工匠進行技藝切磋，互相提升。這也是展現中國勞模精神、勞動精神、工匠精神風采的舞臺。”(工人日報)

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