4月初的天山北麓，冰雪融化，萬物復蘇。

位于準噶爾盆地的獨山子石化公司，裝置轟鳴?？萍甲粤⒆詮娬跒樵摴具M入全國煉化企業第一方陣前列提供源源不竭的能量。

獨山子石化公司主動化解地處邊疆、遠離高效市場的劣勢，堅持市場、效益導向，加強關鍵核心技術攻關，大力開發新產品，不斷增強市場競爭能力和產品創效能力。

今年年初以來，該公司實現6小時轉產茂金屬聚乙烯成功，處于世界先進水平;丁苯橡膠裝置4000線首次試用“三步法”生產道路改性料T6302H，突破了國外工藝包技術。

獨山子石化百萬噸乙烯裂解裝置外景。常國敬 攝

近幾年，獨山子石化公司化工第二控制室聚烯烴一部操作區域內，經常人頭攢動，燈火通明， 一派火熱景象。

聚烯烴一部轄區有高密度、全密度聚乙烯和聚丙烯、己烯-1等4套裝置，這里被稱為“獨石化盈利的主陣地”。為適應市場需求，聚烯烴一部年轉產接近100次。

2月28日，在剛剛成功完成一次史無前例的茂金屬轉產后，幾位技術人員便開始進行技術總結。

“要注重催化劑注入引發條件?！薄氨３指吡衔粵_刷優化操作?！奔瘓F公司技能專家張全軍一邊跟大家討論，一邊看著電腦屏幕，時不時拿筆做著記錄。

作為“張全軍勞模工作室”帶頭人，工作30多年來，他多次放棄“坐辦公室”的機會，始終在生產一線倒班。他說：“工作在一線可以更深入地了解裝置和生產運行情況，能更有針對性地進行技術研究?！?/p>

茂金屬產品的生產工藝被稱為化工行業的“殿堂級技術”。這是因為在茂金屬聚乙烯的生產過程中，對催化劑性能的熟悉和掌握非常重要，技術要求非常高，這也是最難控制的工藝過程。

2015年，獨山子石化公司在國內首先試產成功茂金屬產品，打破了國外同類產品的技術壟斷，但是與進口的埃克森美孚產品在價格上依然存在一定差距。要想完全替代進口，縮短轉產時間和減少過渡料是必不可少的降本途徑，這就需要在技術上進行創新和突破。

2020年，該公司聚烯烴一部大膽提出“不同茂金屬催化劑體系產品HPR1018HA到EZP2010HA的半連續轉產”思路，嘗試觸摸茂金屬聚乙烯生產技術的天花板。經過兩個月的精心準備，前后7版技術方案經過反復推敲、研討，最終形成了由運行部完全主導的全新轉產方案。首次提出采用新方式下停止催化劑注入，代替傳統的水解失活操作模式。在轉產前的技術對接會上，這個方案得到了國外專利商的充分肯定。

經過兩年的不斷嘗試和技術完善，2022年2月28日，全密度聚乙烯裝置注入催化劑開工。3月11日，國際上從未有人嘗試過的全新生產方案圓滿成功，整個轉產過程用時6小時，比原計劃縮短62小時，可以多加工2100噸乙烯，節省費用約675萬元。

關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，獨山子石化廣大科研工作者、技術人員，咬著牙啃下了一個又一個硬骨頭。成功的背后，是無數次的失敗，無數次的跌倒重來。

獨山子石化橡膠部是新材料生產的主要陣地，目前可生產公司自主研發的鞋底專用料、低順膠、黏合劑、環保膠等9個牌號，其中環保膠在國內擁有超過52%的市場份額。

該公司橡膠部副經理楊昌輝和他的團隊經過長期研究摸索，在全球成功首創了“三步法”生產SBS技術，獨山子石化也是目前唯一掌握這項技術的企業。與傳統的偶聯法相比，采用“三步法”生產T6302H，可節約近10%的生產成本。3月末，獨山子石化丁苯橡膠裝置4000線首次試用“三步法”生產道路改性料T6302H取得成功，打破了國外技術工藝包限制。

在低融聚苯乙烯GPPS最高端的180NT生產研發過程中，楊昌輝團隊耗時10年，根據老裝置存在的問題提出75項改進措施，并在新裝置中取得顯著成效，產品質量得到客戶充分肯定。

稀土橡膠工業化的背后，先后經歷了因塑化產品不合格、錯失市場、催化劑成本過高等問題導致的多次失敗。獨山子石化上下一心，潛心鉆研，獨山子石化研究院宋玉萍博士帶頭攻克技術難關。2021年3月26日，工業化連續生產終于取得成功，這是這個領域在國內首次實現技術自主化并達到國際水平。用這種稀土橡膠制作的輪胎，使用壽命更長，還能讓車子更省油。

DGDZ4620、HD5502XA等6個牌號榮獲中國石油煉化板塊新產品開發推廣獎;聚乙烯TUB121RCB、UHXP4808B相繼通過國際PE100等級認證;官能化SSBR72612F、稀土順丁橡膠BR9101N和BR9102實現工業化生產，輪胎工業用關鍵核心基礎材料成功實現國產化。獨山子石化堅持科技創新引領，切實推進了新能源新材料新業務的發展進程，不斷用心打造煉化技術領域的中國“智”造。

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