最近國內油價走勢一直處于一個飛升的狀態，今天我們就來一起做個國內油價走勢歷史分析來看看油價經歷了幾次上升，上升了多少。畢竟油價真的是大家非常關注的問題了，因此這些話題我們講的也會比較多，之前我們也做過一些油價上漲原因的分析，想必大家對于油價上漲下跌也都有了一個心理預期。那么就讓我們來一起看看最近的一些油價信息吧。

國內油價走勢一直是很多人關注的話題之一，因為生活的方方面面都與汽油息息相關，尤其是幾乎家家都有私家車之后。隨著新一輪油價調整的第三個工作日，漲幅原油變化率逐漸收窄，達到3.39%，較前一個工作日下降0.09%。油價預計上漲115元/噸，即下跌5元/噸。根據漲價情況，汽柴油每升上漲0.09 -0.10元，低于成品油價格調整前的震蕩。但總體而言，仍處于上漲區間，表明市場對石油的需求繼續回升，因此短期內油價很難大幅回調。那么，在新一輪油價調整的第三個工作日，國內外油價走勢如何？

首先，12月3日24: 00國內油價調整后，原油變化率降至2.99%，預計增長95元/噸。之后反彈，升至3.48%。預計油價漲幅將擴大。但在新一輪油價調整的第三個工作日，國內油價走勢出現小幅下行調整，這意味著油價有回調的必要，特別是在我國第四個工作日，原油變化率降至3.14%

其次，國內油價走勢出現小幅下跌，因為在中國的第三個工作日，2021年1月紐約商品交易所交付的輕質原油期貨價格下跌0.50 美元，跌幅1.08%，報價為45.76 美元/桶。2021年2月交割的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.46 美元，跌幅0.93%，報價為48.79 美元/桶。與前一個工作日相比，WTI和布倫特分別下跌0.5 美元和0.46 美元/桶，震蕩的下跌趨勢在中國第四個工作日繼續。此外，歐和美的許多國家削弱了對石油的需求，但伊朗和委內瑞拉尋求原油出口，這加大了國際油價下跌的風險。根據份油市12月份的表現，在國內油價“連續兩次上漲”之后，“連續三次上漲”即將到來。

國內油價走勢截至13日，預計油價上漲將折算為0.08元/L  -0.10元/L左右，不難看出，此次油價將再次小幅上漲，也是連續第三次油價上漲。

數據顯示，目前原油變化率為3.97%，預計油價上漲125元/噸。作為國內第八個工作日，預示著最新一輪油價上漲將是一個大概率事件，車主加油成本將進一步增加。因此，消費者有必要在油價調整前加油。當然，換算成升的話，油價會漲125元/噸，實際上就是每升漲0.1元。對于油箱容量50L的小型車，提前加油可以節省資金5塊錢，所以還是挺劃算的。

另外，詳細調價窗口于2020年12月17日24: 00正式開啟。根據原油變化率的趨勢和目前的市場情況，預計兩天后國內成品油價格將在迎來起飛，相應的92號汽油將接近6元/升。車主加油成本普遍上升，市場對汽柴油的需求逐漸升溫并擴大。所以它的價格自然穩步上漲。國內油價上一輪調整及其起飛至今已有8個工作日，汽油和柴油價格分別上調250元/噸和240元/噸。加一次油的成本至少增加了10元左右，開車和旅行的成本明顯提高。令人意想不到的是，最近一輪油價調整將在不久的將來在迎來再次起飛，這標志著中國的低油價時代將逐漸遠去，“6元時代”即將到來，又回到了至少加一箱汽油300元的日子。

其次，國際油價方面，截至12月14日，美原油期貨價格上漲0.42 美元，收盤價為46.99 美元/桶，在漲幅為0.90% 布倫特原油期貨價格上漲0.32 美元，收盤價為50.29 美美元/桶，在漲幅為0.64%隨著疫苗的推出，市場對未來原油消費前景抱有樂觀預期。因此，在某種程度上，疫苗推動了國際油價反彈，使原油價格創下新高，特別是當石油再次高達50 美元/桶，美原油的期貨價格也接近47 美元/桶，這似乎顯示出復蘇和復蘇的跡象。

然而，由于距離油價調整還有兩個工作日，在此期間，漲幅原油的變化率可能會上升或下降。因此，對于油價上漲的具體幅度，不宜過早下結論，17日24: 00才會公布，但更有可能的是，調價再次起飛。

雖然大家都很期待國內油價走勢的下行，但是油價一直的上行真的是讓人不禁感慨事與愿違。不過我們之前也提到過如果油價一直上漲到一定程度，油價下調窗口就會打開平衡油價。所以大家也不必過于憂心油價的上漲，相信未來會有一波下行來緩和現在的局勢。