中國男足亞運隊將于9月19日迎戰杭州亞運會男足小組賽首個對手印度隊，2023賽季亞冠聯賽東亞大區小組賽（正賽）也將于同天拉開帷幕。中國足協擬通過推出臨時性人員報名與外援使用調整辦法來“補償”男足亞運隊球員輸送俱樂部，同時擬通過微調中超聯賽個別輪次相關場次日程，配合中超BIG4競逐亞冠。在新賽季亞冠聯賽正賽分組抽簽結果于8月24日出臺后，中國足協、職業聯賽管理部門將于本月底正式公布相關政策細則。

按照計劃，中國男足亞運隊9月2日在杭州市重新集中，隨后發起杭州亞運會足球賽備戰的最后沖刺。球隊此番集中后，直到結束亞運會比賽任務后方可以解散。這意味著，只要球隊躋身1/4決賽（10月1日進行），那么所有亞運隊國腳都將缺席于9月15日至30日進行的中超聯賽第25至27輪比賽。

(資料圖)

以男足亞運隊6月集訓為例，上海申花、大連人、北京國安成為向球隊輸送球員最多的幾家俱樂部。而從實際情況看，這樣的人員征調情況將延續到本期集訓也就是亞運會比賽進行期間。由于本賽季中超聯賽僅剩下7輪未戰，除海港在爭冠路上一騎絕塵外，其余幾張亞冠入場券的爭奪以及保級競爭已進入到白熱化階段。申花、國安都已加入亞冠入場券爭奪的戰團，而重新跌入降級區的大連人隊的用人需求更強烈。如果部分主力或主力替補球員因參加亞運會而缺席聯賽，那么俱樂部在競爭方面遭遇的不利影響將非常明顯。在這種情況下，中國足協與職業聯賽管理部門，不得不研究對策，“補償”亞運國腳輸送俱樂部。

由于今年時逢國際足壇大賽年，除亞運會足球賽外，巴黎奧預賽、新賽季亞冠聯賽、2026年世界杯預選賽亞洲區36強賽等多項賽事亦將于今年下半年陸續展開。此外，足協杯8強戰及后面各輪次淘汰賽亦將從8月底開始陸續插空進行。因此通過整體調整中超聯賽賽程來緩解球員征調矛盾的辦法行不通。在這種情況下，聯賽管理部門就不得不從“人員政策”入手，找尋“補償”辦法。

從前期各方溝通的情況看，目前“補償”辦法（預案）主要有兩方面內容：一是按俱樂部向男足亞運隊輸送球員的人數，等額給予俱樂部臨時補報球員名額；二是臨時調整亞運會足球賽進行期間相關輪次中超聯賽外援上場辦法。亞運國腳輸送俱樂部隊在參加相關輪次聯賽期間，對方球隊的外援上場名額將被減少1個（如果雙方均為亞運國腳輸送隊，那么輸送少的一方則須減少1個外援上場名額）。截止到目前，中國足協及聯賽管理方仍在對規則細節進行推敲，具體執行決策將于本月底正式公布。

中國足協、職業聯賽管理部門同時也會盡可能配合幾家中超俱樂部征戰新賽季亞冠聯賽。根據亞足聯的安排，新賽季亞冠聯賽附加賽（預選賽第2輪）將于8月22日晚進行，中超兩支球隊上海海港、浙江隊將于當天坐鎮主場，分別迎戰泰國巴吞聯隊、泰港隊。只有取得勝利，兩支中超球隊才能躋身正賽。亞足聯也將于8月24日組織新賽季亞冠聯賽正賽小組賽分組抽簽儀式。

不過，根據事先確認的賽歷，新賽季亞冠聯賽東亞大區正賽小組賽前3輪已確認分別將于9月19/20日、10月3/4日、10月24/25日進行。而中超聯賽第25至27輪比賽將于9月15日至30日進行，第28、29輪將于10月20日至29日進行（此5輪比賽將對各隊亞冠征程產生直接影響）。這意味著，中超各隊，包括幾支參加亞冠正賽的球隊平均每5天就要打一輪中超聯賽，還需要見縫插針般參加3輪亞冠小組賽比賽。

此外，在第27與第28輪之間的聯賽間歇期（含10月的國際比賽日周期）內，已躋身亞冠正賽的山東泰山隊（如果在足協杯1/4決賽中淘汰北京國安隊）還可能于9月26日或27日參加足協杯半決賽。

如此密集的賽程安排，顯然不利于幾支中超球隊在亞冠聯賽的競爭。在這種情況下，中國足協及聯賽管理方只能通過微調中超相關輪次相關場次具體日程，協助這幾支球隊打好亞冠比賽，特別是客場比賽。不過，同樣受中超聯賽各輪次不具備整體調整條件的影響，相關場次的日程較既定日程調整的余地不大，用知情人士的話就是，“前后1天的事情。”

文/北京青年報記者 肖赧

編輯/汪浩舟

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