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X-SEPATM超越了一般的分離器概念，為電池提供新的附加值；樣品將于2023年1月開始發(fā)貨

noco-noco Pte. Ltd.（簡稱"noco-noco"）宣布推出開創(chuàng)性分離器技術(shù)X-SEPATM，有助于提高現(xiàn)有電池技術(shù)的性能，并加快新一代電池的開發(fā)速度。X-SEPATM具有三維孔洞陣列，采用多層結(jié)構(gòu)，提供膜強(qiáng)度、高孔隙度和更高電池性能的最佳組合。noco-noco現(xiàn)在已經(jīng)克服了大規(guī)模生產(chǎn)的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，將于2023年1月開始X-SEPATM樣品發(fā)貨。

開創(chuàng)新市場

X-SEPATM是一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，超越了一般的分離器概念，為電池提供新的附加值。noco-noco的母公司3DOM Alliance Inc.（簡稱"3DOM Alliance"）歷經(jīng)八年研發(fā)努力開發(fā)了X-SEPATM，以真正解決環(huán)境問題。該分離器在電池中具有最重要的功能，是隔離陰陽兩極、保持電解質(zhì)的組件，同時(shí)確保兩極之間的離子電導(dǎo)性。3DOM Alliance的單層分離器具有較高的孔隙度和均勻的迷宮狀孔隙結(jié)構(gòu)，這抑制了枝晶的形成。然而，增加孔隙度會(huì)降低分離器的強(qiáng)度。因此，為了追求更大的強(qiáng)度、枝晶抑制和更高的孔隙度，多層X-SEPATM應(yīng)運(yùn)而生。X-SEPATM成功平衡了較高孔隙度外層的性能和較低孔隙度中間層的強(qiáng)度。這些結(jié)果通過New Energy and Industrial Technology Development Organization（新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)，簡稱"NEDO"）資助的一個(gè)項(xiàng)目獲得。

3DOM Alliance正在申請(qǐng)專利的多層分離器采用三維大孔結(jié)構(gòu)，可以延長電池的使用壽命，提高電池的可靠性（降低事故率等），并提高排放率。配備X-SEPATM的電池還具有卓越的耐熱性，適用于高功率應(yīng)用，如空中交通起飛和著陸。大多數(shù)傳統(tǒng)電池?zé)o法承受高溫，而且在高溫和高濕度的熱帶地區(qū)退化得太快。由于采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和材料，X-SEPATM可以與其他耐溫組件兼容，非常適合用于預(yù)計(jì)將出現(xiàn)高速增長和大規(guī)模電氣化的高溫地區(qū)。

促進(jìn)電池開發(fā)和制造中的數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX) - 高精度建模可加快新一代電池的研發(fā)

隨著電動(dòng)車(EV)需求的增長，有必要從根本上改進(jìn)電池性能。電池事故阻礙了電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)的傳播；召回會(huì)造成汽車制造商成本增加，而對(duì)電動(dòng)車及其電池的處置會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的土壤污染。X-SEPATM的獨(dú)特結(jié)構(gòu)可以防止造成短路的主要原因的出現(xiàn)，而高耐熱材料則可以減少電池事故和損壞事件的發(fā)生。此外，由于聚酰亞胺材料具有耐高溫性，X-SEPATM可以在各種異常條件下在電池中提供卓越的高負(fù)載性能和可靠性。

X-SEPATM將推動(dòng)電池的發(fā)展進(jìn)入新的階段。它超越了分離器的傳統(tǒng)作用，即分離陰陽兩極，改變了電池的性能，并支持開發(fā)高性能電池。與具有不規(guī)則孔隙的傳統(tǒng)分離器不同，X-SEPATM采用緊密排列的均勻六角形孔隙結(jié)構(gòu)，可以通過高精度建模、靈活的分離器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各種參數(shù)的優(yōu)化來進(jìn)行模擬。因此，X-SEPATM可以適用于任何類型的電池。這種"可計(jì)算"的質(zhì)量也很重要，它支持將從實(shí)驗(yàn)室或市場反饋的信息用于進(jìn)一步的開發(fā)，從而極有可能加快開發(fā)過程，并大大提高技術(shù)突破概率。通過這種方式，X-SEPATM將很大程度上將電池開發(fā)和制造的"模擬"場所轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代的場所。

關(guān)鍵詞： 孔隙結(jié)構(gòu) 應(yīng)運(yùn)而生 主要原因 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)