我有一個(gè)發(fā)小，這小子從小就不愛給別人打工，于是自己開了一個(gè)蛋糕店，雖然有時(shí)候備貨很辛苦，但做他自己喜歡的事情終歸還是很快樂的。這不，最近他正打算用他這兩年開蛋糕店攢下來的15萬元預(yù)算，獎(jiǎng)勵(lì)自己一輛SUV。當(dāng)然這臺(tái)車除了日常通勤代步之外，發(fā)小還要用它偶爾拉一下原材料，或是給客人送蛋糕等，因此空間方面也要比較寬大一些。

經(jīng)過我和他不斷地在汽車城體驗(yàn)、試駕車輛，發(fā)小最終的購車目標(biāo)定在了哈弗神獸與吉利星越L之間。其實(shí)之前也考慮過合資車型，但像是本田CR-V和豐田威蘭達(dá)，15萬左右的預(yù)算價(jià)格只能買到低配車型，配置水平太差，基本就相當(dāng)于買了個(gè)“標(biāo)”。相比之下，自主品牌的這兩款車型，不僅價(jià)格更符合預(yù)算，而且配置水平也高了不止一個(gè)檔次。說實(shí)話，現(xiàn)在誰還為了“標(biāo)”去當(dāng)冤大頭啊，咱們自主品牌發(fā)展得越來越好，就應(yīng)當(dāng)?shù)玫轿覀儑说闹С帧?/p>

后來我們就在4s店著重體驗(yàn)和試駕了哈弗神獸和吉利星越L這兩款車型，接下來我就分享一下我們倆買車的心路歷程，給有同樣購車需求和疑惑的朋友們做個(gè)參考。

外觀方面。其實(shí)對(duì)于一輛車的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為是“蘿卜白菜各有所愛”，沒有好壞之分，但我相信對(duì)于“面子”的需求每個(gè)人都是一樣的，尤其是像發(fā)小這樣做生意的商人，“面子”就更重要了。

哈弗神獸外觀采用了較為個(gè)性的分體式大燈設(shè)計(jì)，不光風(fēng)格上更為獨(dú)特，而且也更符合接下來汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，不然你以為為什么全新一代的寶馬X7、寶馬7系也同樣都使用了分體式大燈的設(shè)計(jì)。更為關(guān)鍵的是，這可不是哈弗神獸“借鑒”人家寶馬，因?yàn)楣ド瘾F面世的時(shí)間其實(shí)還要更早一些。反觀吉利星越L，雖然設(shè)計(jì)上無功無過，但也確實(shí)沒有多少亮點(diǎn)能讓人提得起興趣。

空間方面，哈弗神獸和吉利星越L基本算是戰(zhàn)了個(gè)平手。在最影響車內(nèi)空間的車長、軸距兩個(gè)數(shù)據(jù)上，哈弗神獸車長為4780mm，軸距為2800mm;吉利星越L的車長為4770mm，軸距為2845mm。雙方在車長和軸距兩個(gè)方面互有勝負(fù)，都能稱得上是同級(jí)別車型中“大空間”的存在，發(fā)小用這兩款車送蛋糕、運(yùn)輸備料都完全不在話下。

然后是配置方面的對(duì)比。可以說，自主品牌在這方面從來不會(huì)拉胯，而哈弗神獸更是自主品牌同級(jí)別車型中，配置更強(qiáng)大的存在。雖然兩款車都支持自適應(yīng)巡航功能，并且配備了自動(dòng)變道輔助功能，但不同之處在于哈弗神獸的智能巡航輔助還整合了車道居中保持，高速路段開啟后，車輛不會(huì)在行車線內(nèi)左右搖擺，行車安全性更佳。發(fā)小有時(shí)候備貨要去附近省市，因此對(duì)于長跑高速路段的他來說，哈弗神獸明顯更合適。

根據(jù)銷售介紹，這主要是因?yàn)楣ド瘾F全車共擁有雷達(dá)17個(gè)，(前超聲波6個(gè)、后超聲波6個(gè)、前邊角毫米波2個(gè)、后邊角毫米波2個(gè)、ACC毫米波雷達(dá)1個(gè));攝像頭8個(gè)，(后視鏡2個(gè)、前保險(xiǎn)杠1個(gè)、后牌照牌1個(gè)、智能前視模組1個(gè)、內(nèi)置DVR雙目攝像頭1+1個(gè)、A柱人臉識(shí)別1個(gè))，強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)賦予了哈弗神獸能夠?qū)崿F(xiàn)更多智能駕駛輔助配置的底氣。

奧對(duì)了說到這里，哈弗神獸A柱上的攝像頭還具備人臉識(shí)別功能，它不止能收集座椅位置等個(gè)性化數(shù)據(jù)，還可以時(shí)刻觀察駕駛員是否處在疲勞狀態(tài)中。而這項(xiàng)疲勞駕駛提醒，也是吉利星越L所沒有的。

綜合對(duì)比下來，發(fā)小最后選擇了哈弗神獸，16.7萬元的頂配售價(jià)配合部分終端優(yōu)惠，完美符合他的預(yù)算。再加上哈弗神獸的高顏值、大空間以及豐富配置，發(fā)小可以說對(duì)這臺(tái)車非常滿意。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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