在中國的快遞江湖中,桐廬絕對(duì)是一個(gè)繞不開的地方。

快遞星火,源于桐廬

申通、中通、圓通、韻達(dá)……這些占據(jù)中國快遞市場“半壁江山”的“三通一達(dá)”就是從桐廬出發(fā),走向了全球。“三通一達(dá)”的總部項(xiàng)目也在桐廬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落戶扎根,可以說桐廬關(guān)系著“三通一達(dá)”的未來發(fā)展,預(yù)示著中國快遞的未來走向。

智能“智造”,落戶桐廬

6月,智梭無人車還在桐廬開放道路上測試運(yùn)營。,2個(gè)月后,智梭無人車便將智能“智造”帶到了桐廬——智梭全球總部和無人物流車生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目簽約儀式,8月16日在桐廬開發(fā)區(qū)舉行。縣委常委、縣政府黨組成員、開發(fā)區(qū)黨工委書記張?zhí)K平,開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任駱寶丞,縣發(fā)改局、經(jīng)信局、商務(wù)局、郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人,和智梭代表共同見證。

智梭全球總部和無人物流車生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目總投資10.08億元,項(xiàng)目集智梭全球總部辦公大樓、研發(fā)中心、運(yùn)營中心、銷售總部和生產(chǎn)基地為一體,項(xiàng)目內(nèi)容包括無人車的整車研發(fā)與批量生產(chǎn)銷售,線控底盤開發(fā)與集成,全棧的無人駕駛系統(tǒng)軟件開發(fā),及云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)等。

“智梭無人車落戶桐廬,雙方將從資本和產(chǎn)業(yè)兩個(gè)維度為立足點(diǎn),全面合作。自動(dòng)駕駛和智慧物流是天作之合,智梭無人車是全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛規(guī)模化商業(yè)落地的領(lǐng)軍者,而桐廬則是中國甚至全球物流行業(yè)的心臟和創(chuàng)新高地。本次的合作,不僅會(huì)幫助智梭無人車進(jìn)入高速發(fā)展新階段,我們相信也能推動(dòng)自動(dòng)駕駛和智慧物流行業(yè)的發(fā)展。”智梭無人車首席財(cái)務(wù)官范之也談及與桐廬此次的合作。

“長久以來,寄遞物流普遍存在末端服務(wù)能力不足、頻次不足以及物流成本高等問題。智梭簽約落戶,對(duì)加強(qiáng)快遞物流安全、提升快遞運(yùn)營效率和降低配送成本有著重大意義,為桐廬縣持續(xù)發(fā)展快遞特色產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向科技物流的蝶變升級(jí)”郵管局負(fù)責(zé)人表示。中國郵政點(diǎn)評(píng):降低20%投遞運(yùn)輸成本

智梭無人車,配送全國

智梭無人車從成立之初,便致力于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,也是國內(nèi)首家完成開放道路無人駕駛規(guī)模化商業(yè)落地的企業(yè)。目前已經(jīng)在全國部署超過了100臺(tái)無人車,單個(gè)地區(qū)。其中單縣最高配送快遞量累計(jì)超過600萬件。本次智梭落戶桐廬,為未來走向全國,乃至世界做好了準(zhǔn)備。智梭無人車目前已升級(jí)到第三代產(chǎn)品——3.0車型,針對(duì)末端配送場景,定制開發(fā)的3.6立方的載貨空間是城鄉(xiāng)通行和高效運(yùn)營的最佳設(shè)計(jì),單次可容納超過400件快遞的轉(zhuǎn)運(yùn)配送,續(xù)航超過150公里,并提供可換電方案。

憑借多城開放道路大規(guī)模運(yùn)營和末端配送場景深度理解,智梭無人車擁有處于全國領(lǐng)先的無人配送整體解決方案,并與國內(nèi)多家頭部快遞品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作。智梭無人車將不斷致力于科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,為全國物流末端無人化配送提更高效、更安全、更領(lǐng)先的解決方案。

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