央視財經(jīng)《中國財經(jīng)報道》欄目5月16日消息，套牌車是網(wǎng)約車的一大詬病。上月起，美團(tuán)和滴滴兩大網(wǎng)約車平臺，面向乘客征集違法運營的套牌車線索，舉報成功有現(xiàn)金獎勵。看似積極的整頓，對規(guī)范網(wǎng)約車市場有用嗎?全民監(jiān)督下，套牌車還有生存的空間嗎?來看記者調(diào)查。

本文圖均為央視財經(jīng) 圖

上個月，美團(tuán)打車推出舉報套牌車有獎活動。4月中旬，記者暗訪通過美團(tuán)打車平臺叫了一輛滬A尾號999的白色起亞車，結(jié)果來的是蘇J尾號999的白色起亞車。對此，司機(jī)毫不避諱的承認(rèn)自己確實用別人的牌照注冊了美團(tuán)賬號。

馬甲車司機(jī)：外地牌照怎么能注冊成功?特意找了輛滬牌注冊,我套的人家的就是(尾號)999的，專門找一張一樣的，我花了幾百給了黃牛。

隨后，記者向美團(tuán)打車舉報，經(jīng)客服核實，確認(rèn)舉報屬實，作為首位舉報者，記者得到100元的獎勵。但令人意外的是，4月19日舉報成功后，平臺顯示司機(jī)接單數(shù)為444筆，再次點擊該司機(jī)的信息界面，訂單數(shù)反而增加到了1130筆。為什么舉報屬實的馬甲車還在運行?記者致電了美團(tuán)客服。

美團(tuán)客服：為什么承諾(當(dāng)時)給您封禁(結(jié)果)沒有封禁?排查了下，但是沒有排查到，但您放心后續(xù)會繼續(xù)跟進(jìn)這個問題的。如果是客服人員的失誤，我們也會對客服人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰/如果是系統(tǒng)的問題，我們會反映給技術(shù)人員進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化的。

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