產(chǎn)業(yè)園區(qū)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟增長，產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的重要載體。青島即墨區(qū)緊扣傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，以園區(qū)為節(jié)點、以企業(yè)為支點、以項目為重點，培育了一批助力項目孵化、科技成果轉(zhuǎn)化的新型產(chǎn)業(yè)園;打造了一批配套協(xié)作、高效專業(yè)的零部件及物流產(chǎn)業(yè)園;聚集了一批各具特色、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的高新技術(shù)企業(yè)，正加速構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，助推先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

【資料圖】

“研究院+產(chǎn)業(yè)園” 助力科技成果轉(zhuǎn)化

2月13日，科技日報記者走進(jìn)位于青島即墨區(qū)數(shù)字裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心的青島理工智能制造科技產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場，只見幾棟標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓宇矗立在園區(qū)一角。該項目于2022年6月揭牌成立，依托“研究院+產(chǎn)業(yè)園”模式，打造成集科技成果轉(zhuǎn)化、項目孵化、企業(yè)加速于一體的新型科技產(chǎn)業(yè)園。目前，項目一期投資4.6億元于去年建成使用，已引進(jìn)孵化42家企業(yè)，包含8家高新技術(shù)企業(yè)和5家專精特新企業(yè)。

作為園區(qū)入駐企業(yè)之一的青島中平電子科技有限公司，是一家涵蓋環(huán)保技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測等多業(yè)務(wù)板塊的國家高新技術(shù)企業(yè)和“專精特新”企業(yè)。多年來，其一直為如何實現(xiàn)與科研院所、高校的精準(zhǔn)對接而“煩惱”。

“以前是依托我們自己的力量拓寬渠道，有一些局限性，來到園區(qū)后，通過這個平臺，我們很容易就和更多的科研院所、高校建立合作關(guān)系，現(xiàn)在發(fā)展勢頭非常好。”青島中平電子科技有限公司副總經(jīng)理趙濤說。

青島理工智能制造科技產(chǎn)業(yè)園項目作為青島市重點項目與重點人才項目，依托青島理工大學(xué)副校長、俄羅斯工程院院士李長河教授等7位國家、省市級高層次人才專家團(tuán)隊，通過打造“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”七位一體的創(chuàng)新服務(wù)體系，吸引、孵化更多企業(yè)落戶園區(qū)、扎根即墨。

“我們充分發(fā)揮高校資源優(yōu)勢，進(jìn)行招商引資、項目孵化。對高校來說，可以更好地把科研成果轉(zhuǎn)化落地，對中小企業(yè)來說，可以提升其創(chuàng)新能力和核心競爭力，實現(xiàn)雙贏。”青島理工智能制造科技產(chǎn)業(yè)園項目負(fù)責(zé)人周宗明說。

目前，該園區(qū)產(chǎn)值5000萬元以上的企業(yè)有2家、產(chǎn)值2000萬元—3000萬元的企業(yè)有3家、產(chǎn)值在1000萬元左右的企業(yè)有10余家。隨著一期項目企業(yè)入住率實現(xiàn)100%，園區(qū)也實時啟動了二期項目建設(shè)，預(yù)計項目全部投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值6億元，稅收3000萬元，畝均稅收超50萬元。

“項目二期目前已開工，大約6月份入駐，目前已簽約十余家企業(yè)，計劃用兩年時間，打造一個年產(chǎn)值10億元的科技示范產(chǎn)業(yè)園，力爭5年內(nèi)爭創(chuàng)國家級孵化器。”周宗明說。

項目建設(shè)“加速跑” 產(chǎn)業(yè)鏈條“再延伸”

挖掘機、裝卸車來回穿梭，工人埋頭苦干，搶抓建設(shè)……日前，記者來到位于青島汽車產(chǎn)業(yè)新城的青島城鑫零部件科技產(chǎn)業(yè)園二期項目現(xiàn)場，映入眼簾的是一派繁忙的施工景象。

“現(xiàn)在主要是進(jìn)行場地平整，壓實后再進(jìn)行級配碎石回填。計劃四月底到五月初三個廠房全部封頂。”青島城鑫零部件科技產(chǎn)業(yè)園施工方項目經(jīng)理介紹。

作為2023年市重點項目，城鑫零部件科技產(chǎn)業(yè)園是為當(dāng)?shù)仄嫒鹌嚽鄭u基地專門配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，計劃總投資約52億元，項目一期2022年7月開工建設(shè)，二期項目也于當(dāng)年年底啟動。為給項目方最大限度爭取時間，即墨區(qū)成立服務(wù)專班進(jìn)場辦公，啟動了“拿地即開工”服務(wù)，項目審批時間比預(yù)計提前了3個月。

目前，產(chǎn)業(yè)園一期已于2022年12月完成竣工驗收，與十家企業(yè)簽訂入駐協(xié)議，并已有4家進(jìn)場，主要涉及座椅、焊裝總成、總裝總成等。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億元的基礎(chǔ)上，即墨正加快引進(jìn)落地一批新能源整車及零部件項目，打造傳統(tǒng)能源和新能源汽車“雙千億”產(chǎn)業(yè)集群。

汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開專業(yè)高效的物流配套服務(wù)。在即墨濟鐵物流園汽車發(fā)貨區(qū)，數(shù)百輛由一汽-大眾(青島)華東基地生產(chǎn)的新寶來系列以及奧迪A3系列商品車一字排放，駕駛員正有序裝運，經(jīng)工作人員錄入信息后，290輛汽車當(dāng)晚10點將通過鐵路運出，4天后就可到達(dá)成都。據(jù)了解，春節(jié)后開工以來，即墨濟鐵物流園商品車運輸量已經(jīng)超過4500輛。

“物流園區(qū)現(xiàn)在有3條商品車裝運線，一年裝運商品車可達(dá)10萬臺以上，發(fā)送量基本可達(dá)到三天兩列，大約600臺。”即墨濟鐵物流園綜合部部長張延峻說。相比汽運，鐵路運輸能力更強，一個車廂可裝10輛小轎車，一列貨車可運送290輛，極大節(jié)約了物流成本。

盤活閑置用地 構(gòu)建新型專業(yè)園區(qū)

為充分發(fā)揮專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的示范效應(yīng)，即墨區(qū)還在鎮(zhèn)街規(guī)劃打造17個千畝產(chǎn)業(yè)園區(qū)，每個園區(qū)重點圍繞1—2個前沿領(lǐng)域布局延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同和集聚效應(yīng)。

其中，即墨區(qū)北安街道把人工智能等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為主攻方向，打造規(guī)劃面積1000多畝的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。該街道還成立了項目招引專班，拓展“以商招商”領(lǐng)域、加強“聯(lián)合招商”力度、創(chuàng)新“委托招商”模式，目前已引進(jìn)青島惠科等10多個項目。

眼下，位于即墨區(qū)潮海街道的青島現(xiàn)代海洋國際科技同創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項目正在如火如荼地建設(shè)中，項目涵蓋海洋新材料、海洋生物技術(shù)、海工智能裝備、現(xiàn)代信息技術(shù)、新能源及環(huán)保、汽車模具、創(chuàng)新中心等七個功能區(qū)塊，將打造青島市海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的重要引擎和平臺。

“項目原計劃今年2月開工，已提前在去年12月開工，春節(jié)期間，街道成立重點項目保障小組，同我們一起協(xié)同作戰(zhàn)，使項目提前兩個月開工。”項目經(jīng)理張兆東說。目前，項目一期計劃2024年底完工并交付使用。

除了同創(chuàng)海洋科技產(chǎn)業(yè)園項目，周邊還有6個園區(qū)項目已建成或正在施工。記者了解到，潮海街道盤活存量閑置土地和廠房1000畝，通過騰籠換鳥、筑巢引鳳等組合拳，成功落戶7個園中園，勾勒出未來潮海都市智造產(chǎn)業(yè)園框架，走出了一條“工業(yè)上樓、產(chǎn)業(yè)聚集”的城市工業(yè)集約發(fā)展的新路徑。

目前，青島即墨區(qū)7個區(qū)級以上工業(yè)園區(qū)落戶工業(yè)企業(yè)950余家，工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元、占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值近五成;17個鎮(zhèn)級重點工業(yè)園區(qū)落戶工業(yè)企業(yè)480多家，工業(yè)總產(chǎn)值突破100億元、約占全區(qū)工業(yè)總值的5%。一批產(chǎn)業(yè)集聚、配套協(xié)作、各具特色的產(chǎn)業(yè)載體助力發(fā)展動能持續(xù)釋放。

關(guān)鍵詞： 青島即墨 濟鐵物流 高新技術(shù)企業(yè) 重點項目 工業(yè)總產(chǎn)值