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“石墨烯電池將成為下一個(gè)電池技術(shù)的突破方向，隨著石墨烯制備技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用，5年至10年內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)入高速發(fā)展期。”5月23日，在超威集團(tuán)2023年品牌大會(huì)上，超威集團(tuán)研究院院長(zhǎng)劉孝偉說(shuō)。

圖為簽約現(xiàn)場(chǎng)。主辦方供圖

據(jù)介紹，如今，電池行業(yè)已進(jìn)入石墨烯時(shí)代，誰(shuí)掌握了石墨烯電池核心科技，誰(shuí)就能跑贏電池行業(yè)。相比鋰電池，石墨烯電池安全性大大提高，同時(shí)散熱性也會(huì)更好，不會(huì)因?yàn)闇囟壬叨霈F(xiàn)傳統(tǒng)鋰電池那樣發(fā)熱、發(fā)燙、起火的問(wèn)題。

當(dāng)天，超威集團(tuán)與諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者、石墨烯之父安德烈·海姆簽約合作，強(qiáng)化石墨烯電池技術(shù)，雙方將就石墨烯核心科技展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)。安德烈·海姆在現(xiàn)場(chǎng)表示：“相信超威的石墨烯技術(shù)會(huì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”

2013年，超威集團(tuán)將石墨烯應(yīng)用至鉛酸電池領(lǐng)域，開(kāi)啟石墨烯技術(shù)的深入研究。目前，已經(jīng)形成了多品種、多系列的石墨烯電池產(chǎn)品，應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了更多電動(dòng)車型號(hào)。

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