近日，上海一輛法拉利在等紅綠燈時

(資料圖片僅供參考)

被“老頭樂”代步車剮蹭

而車主之后的處理方式

引起網(wǎng)友熱議

法拉利車主：

索賠190元，不想太過追究

當事人甘先生介紹說，事情發(fā)生在上海外灘，8月15日20時許，他駕車停在車道里等紅綠燈，準備直行。突然左邊沖出一輛電動的殘疾人三輪車，從等待的車輛中間縫隙穿過，不小心剮蹭了法拉利的表面和后視鏡。

當時，三輪車車主回頭看了一下，繼續(xù)往前行駛，甘先生把他攔住。報警后，交警判定三輪車車主全責。甘先生說，自己當時也有事要走，不想太過追究，只向老人索賠190元。目前后視鏡損壞4S店定損在1萬元，后續(xù)維修會自行處理。

記者從黃浦警方了解到，當天警方接報，民警到場之后，雙方表示自行協(xié)商解決。同時記者獲悉，該路段禁止非機動車通行。

就關于賠償金額問題，

引起了眾多網(wǎng)友關注針對此事，

記者聯(lián)系到了甘先生，對其進行了采訪。

記者：能說說事情發(fā)生的經(jīng)過嗎？事發(fā)地在哪？

甘先生：8月15日晚上，在上海外灘附近，我駕駛黃色法拉利直行等紅綠燈，我在車道里等待紅綠燈過程中，被老人代步車刮到后視鏡，剛刮到時代步車想跑，后面被我截停。

記者：后續(xù)怎么處理的？聽說你索賠了190元？

甘先生：我當時也報警了。后來交談過程中得知老人是代步車車主，身上沒錢。我自己也有事，車上就老人一個人，有些同情心理，最后就索賠了190元。為什么是這個數(shù)額呢？對方說身上只有這么多了，當場給了現(xiàn)金。事發(fā)時路上也有人在圍觀，可能就是圍觀市民將視頻發(fā)在了網(wǎng)上。

記者：車子買入時多少錢？修后視鏡的費用大概在多少錢？會走保險嗎？

甘先生：車子是我自己的，入手價450萬元，目前后視鏡損壞4S店定損在1萬元。不用走保險，因為損壞得也不嚴重，如果一旦進保險，一方面后續(xù)保費會提高，另一方面會有折損，到時如果要賣車，也會貶值。后續(xù)我自己承擔維修反光鏡的費用。

此事引發(fā)網(wǎng)友熱議

有的網(wǎng)友直夸車主“大氣”

有些網(wǎng)友卻質(zhì)疑

這種妥協(xié)無法從根本上解決問題

網(wǎng)友也針對

“如何看待城市老年代步車”這一問題

展開了討論

可載人可載物

價格便宜的“老頭樂”

為何被多地封殺

低速三輪、四輪電動車， 無需駕照、無需上牌照，操作簡單，可載人載物，價格便宜。因方便老人買菜和接送孩子上下學，深受老年人青睞，因此也被稱為“老年代步車”、“老頭樂”。

然而有些“老頭樂”無視交通法規(guī)，隨心所欲地四處亂竄，對其他交通參與者以及自身安全造成極大的威脅。

在網(wǎng)絡上

對其抱怨、指責的聲音不在少數(shù)

用數(shù)據(jù)擺事實

因代步車導致傷亡的不在少數(shù)

2019年，公安交管部門曾發(fā)布相關數(shù)據(jù)顯示，5年來因老年代步車引發(fā)的交通事故高達83萬起，其中造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷。

上海允許“老年代步車”上路嗎？

上海交警總隊

曾回復網(wǎng)友提問表示

↓↓↓

一、目前，市場銷售的“老年代步車”未申報國家工信部汽車產(chǎn)品公布，不符合辦理車輛注冊登記法規(guī)要求，不準上路行駛。

二、“老年代步車”機件性能及安全防護性能低，易引發(fā)道路交通事故造成人身傷害。因“老年代步車”不能申領號牌，所以不能上交強險及其他機動車商業(yè)險，一旦發(fā)生交通事故，受害人得不到相應的保障。如“老年代步車”一方負事故責任，將由駕駛?cè)俗约喊簇熑伪壤袚鄳袷沦r償。

三、“老年代步車”經(jīng)鑒定屬于機動車范疇的，未申領號牌駕駛此類車輛上路屬于違法行為，按法律規(guī)定對駕駛未登記的機動車上路行駛的將予以扣留車輛并處以200元罰款；無證駕駛此類車輛，將視情節(jié)輕重處以200至2000元罰款，直至拘留處罰。

請您自覺遵守交通法規(guī)，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐“老年代步車”。公安交警部門將聯(lián)合相關部門，嚴格查處此類違法上路車輛。

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