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8月18日，在2023IVISTA智能網聯汽車挑戰賽開幕大會上，重慶汽車軟件園獲得授牌，預計2030年全面建成后，將帶動產值超過2000億元。

▲圖為授牌現場。受訪者供圖

據介紹，重慶汽車軟件園擬規劃面積48平方公里，采取以點帶面、集約發展、集中配套發展，發揮智能網聯新能源汽車產業優勢，重點瞄準汽車電子、智能駕駛等方向，重點建設智能網聯功能區、智能軟件功能區和軟件創新功能區。

“整個園區將實施‘兩步走’發展目標。”兩江投資集團黨委委員、副總經理石鍵表示，預計到2025年，重慶汽車軟件園將投運載體200萬平方米，聚集企業2500家，帶動10萬軟件人才及關聯人才就業，在“車路云”領域形成規模化軟件產業聚集，帶動千億規模產值；預計到2030年，重慶汽車軟件園將全面建成，聚焦“車路云”重點領域形成國內具有影響力的汽車智能化軟硬件產業集群，聚集產業企業超6000家，軟件及相關人才20萬人，帶動產值超2000億元。

石鍵介紹，目前重慶汽車軟件園已初步形成集研發、智造、先導應用為一體的全價值鏈智能網聯新能源汽車產業生態。其中，以長安、賽力斯等7家整車企業為主導、116家核心配套企業為支撐的汽車產業，形成近240萬輛整車產能，產值規模近1000億元，汽車產值增速、增加值增速居全市第一，汽車產能、產值、產量在西部國家級開放平臺中位列第一。

此外，重慶汽車軟件園還有全國第四個、西部第一個國家級車聯網先導區，將全面實現全市車聯網先導區智能網聯規模化示范應用。“目前園區實現了‘車、路、云’3個端口近20個重點場景的應用，并將試點5G+北斗高精度定位、L2+I4高級別自動駕駛、自動駕駛游船等3大類、32小類車聯網直連場景，建成全行業最密集最多樣的車聯網、自動駕駛規模示范場景。”石鍵表示，為推動重慶汽車軟件園發展壯大，兩江投資集團近期還啟動了五類重點專項行動，通過建設超過百萬平米的汽車軟件產業承載空間，形成產業聚合平臺，加快專業人才培養和建設人才數據平臺，優化人才留用環境。

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