6月26日，作為第十八屆中國國際中小企業博覽會、第二屆中小企業國際合作高峰論壇的平行論壇，2023年亞太經合組織專精特新中小企業國際合作論壇在廣州召開。中國社會科學院經濟研究所原所長裴長洪表示，新技術使全球供應鏈發生了巨大變革，中小企業已成為構建新發展格局的重要推力。

裴長洪重點關注了中國中小企業在全球供應鏈中的角色。他認為，中國的中小企業很早便融入了全球供應鏈，在廣東，相關體現尤為明顯。在改革開放初期，加工貿易盛行，各種生產活動由國際跨國公司或外商賦能，主要有四種模式，即OEM、OLM、ODM和EMS，但這些供應鏈企業往往并不參與最核心的生產環節。

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但隨著新一輪技術革命的席卷，全球供應鏈新路徑也隨之開辟。裴長洪認為，數字技術、人工智能、新能源、新材料技術的突破和產業應用，不僅改變了全球供應鏈的形成路徑，還改變了全球產業競爭的賽道和競爭規則，為中小企業提升在全球供應鏈中的創新和專業化水平開辟了新天地和新路徑。

裴長洪舉例說明，受動力系統的技術革命影響，新能源汽車突飛猛進，中國的汽車工業由此獲得了一個彎道超車的機會，在德國、日本等傳統汽車強國中脫穎而出，并培育了一批世界領先的汽車企業，汽車供應鏈隨之發生了革命性的變化。

“當經濟社會發展邁入信息化、數字化和網絡化之后，技術創新往往是由小企業發起的。”裴長洪解釋，創新意味著既往秩序的打破，并承受未知的風險和高成本，以及重組自身已占據壟斷地位的產業體系，因此大企業一般很難積極參與顛覆性的技術創新，而中小企業因為沒有包袱，更歡迎社會經濟結構變革。

他基于此提出，在中小企業成長的金字塔型生態系統中，最底層和中間層的企業數量越大，產生獨角獸企業的機會就越大。

此外，跨境電商也開啟了國際產業鏈供應鏈重構的序幕。特別是疫情期間，國際貿易與供應鏈遭遇嚴重沖擊，但跨境B2B電商業務卻呈逆勢增長，2020年中國跨境電商B2B市場規模約占整體跨境電商市場的72.8%，預計到未來幾年，這一市場將以25%的年復合增長率增長到13.9萬億元人民幣的市場規模。

在此背景下，供應鏈組織方式發生了重要變化，大量中小企業投身全球供應鏈競爭。

裴長洪表示，過去的供應鏈是等級式、梯度的轉移，而現在是平行和分散的，商品、技術、資金等要素可以更加廣泛地參與全球貿易與國際供應鏈合作，中小企業不但可以利用跨境電商平臺將產品銷往更廣闊的市場，還能借平臺進行跨境采購，為全球買家提供多樣化的“本地制造”和定制服務。

值得注意的是，越來越多的中小企業借助數字平臺，投身跨境電商經營多國市場，不斷創新商業模式，形成新業態，并提高了自身專業化水平。

裴長洪提出了兩點建議。一是中小企業要努力用新技術賦能。他認為，利用新技術賦能，是當今參與國際供應鏈競爭合作的重要前提，“中小企業應努力往‘專精特新’方向發展，強化自主創新能力，將自身打造成為細分領域的配套專家，這是保障自身在全球供應鏈中韌性和安全、提高企業競爭力的要求。”

二是中小企業要以國內大循環為基礎，努力吸收國際資源要素，培育國際合作和競爭新優勢，在供應鏈“雙循環”中相互促進，為構建新發展格局提供更多更廣的產業基礎。

（文章來源：21世紀經濟報道）

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