為互聯(lián)和氣候行動打造科技

博世集團董事會成員Tanja Rückert表示：“傳感器不僅可以改善人們的生活質(zhì)量，還可以減少我們?nèi)粘Ｊ褂弥悄茉O(shè)備時對環(huán)境所造成的影響。”

移動出行：以傳感器為基礎(chǔ)的創(chuàng)新技術(shù)，助力更安全的駕駛體驗

(資料圖)

可持續(xù)發(fā)展：博世全新一代傳感器，適用于健身追蹤設(shè)備、顆粒物檢測和海拔高度測定，相比于前幾代產(chǎn)品尺寸和功耗都減少一半

國際消費電子展創(chuàng)新獎：博世RideCare出行解決方案斬獲創(chuàng)新獎

傳感器無處不在。通過它們，車輛、電動自行車、智能手機、健身追蹤設(shè)備以及耳機才能夠有效地識別周圍的環(huán)境。博世開發(fā)并生產(chǎn)智能傳感器，以成就更安全、更便捷的生活體驗。這些傳感器效率的提高，也有助于進一步保護我們賴以生存的星球。博世是微機電傳感器的技術(shù)開拓者和市場引領(lǐng)者，該傳感器也是當(dāng)前最重要且最為廣泛應(yīng)用的傳感器之一。“我們自1995年起開始生產(chǎn)微機電傳感器。在過去的五年間，我們生產(chǎn)的此類傳感器的數(shù)量與之前所有年份所生產(chǎn)的數(shù)量相當(dāng)。”博世集團董事會成員Tanja Rückert在拉斯維加斯出席2023年國際消費電子展（CES）時表示。自27年前開始生產(chǎn)微機電傳感器以來，作為全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，博世已經(jīng)生產(chǎn)了總計超180億個微機電傳感器，現(xiàn)在，平均每輛車就搭載了22塊。市場調(diào)研咨詢公司Yole發(fā)布的報告顯示*，博世目前是領(lǐng)先的微機電傳感器制造商。到2027年，全球每年對于該傳感器的需求量預(yù)計將從現(xiàn)在的335億個增長到近490億個。博世同樣希望把握增長機會，在未來幾年里，繼續(xù)大幅提高產(chǎn)量。Rückert強調(diào)，博世希望保持并深化當(dāng)前的市場領(lǐng)先地位。為了滿足日益增長的需求，博世加大了對德累斯頓和羅伊特林根晶圓廠的投資，計劃在2026年前，進一步投資30億歐元在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上，其中包括傳感器的開發(fā)和生產(chǎn)。

傳感器守護生命并為互聯(lián)世界鋪路

傳感器是現(xiàn)代科技的核心，也是互聯(lián)世界的支柱。它們提升車輛的安全性，每日守護生命的同時，也在保護環(huán)境和人類的健康。由此，它們成為了博世所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)，也是本次名為“傳感器科技#來個博世”品牌宣傳片系列的重點。“借助傳感器技術(shù)，我們可以將成就生活之美的科技提升至一個全新的境界。它們不僅可以改善人們的生活質(zhì)量，還可以減少我們每日使用智能設(shè)備時對環(huán)境所造成的影響。我們?nèi)碌?來個博世宣傳片中用非常生動的例子詮釋了該意義。”

Rückert表示。

微機電傳感器最先在汽車行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，博世也始終是傳感器生產(chǎn)制造商的領(lǐng)軍企業(yè)之一。博世傳感器為汽車駕駛保駕護航，它們控制安全氣囊及車身電子穩(wěn)定程序（ESP^?），并且也助力實現(xiàn)各種各樣的駕駛輔助功能，從而提升駕駛過程中的安全、舒適、便捷以及效率性。特別是在自動駕駛領(lǐng)域，傳感器是必不可少的。作為車輛的“眼睛”，通過傳感器，車輛可以有效地識別和理解周圍的情況。博世傳感器正在助力實現(xiàn)無人駕駛，目前已經(jīng)為該領(lǐng)域提供了豐富的產(chǎn)品組合，包括雷達、激光雷達、攝像以及超聲波傳感器等。此外，微機電傳感器在消費電子領(lǐng)域同樣至關(guān)重要。譬如，搭載在智能手機中的壓力傳感器可以將設(shè)備所處的高度精確到幾厘米之內(nèi)。如果遇到緊急情況，急救人員可以迅速定位需要救援的病患所在的樓層。美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）預(yù)計僅在美國，這款壓力傳感器每年就能挽救1萬人的生命。

博世創(chuàng)新前沿科技提高出行安全

在2023年國際消費電子展期間，博世將展示多款基于傳感器的移動出行創(chuàng)新技術(shù)，如RideCare出行解決方案。它也榮獲了由美國消費技術(shù)協(xié)會（CTA）主辦的國際消費電子展創(chuàng)新獎。博世認為RideCare出行解決方案將在互聯(lián)自動駕駛時代，起到提高車內(nèi)人員安全的關(guān)鍵作用。這款軟硬件結(jié)合的解決方案，由一個攝影頭、一個無線SOS按鈕和云數(shù)據(jù)服務(wù)組成。如果發(fā)生事故或遭遇其他危險情況，車輛駕駛員可以用它隨時聯(lián)系博世工作人員。在發(fā)生事故時，博世工作人員可以立即通過攝像頭評估車內(nèi)情況，在必要時迅速請求支援。RideCare解決方案是一個有益的安全網(wǎng)，特別是對出租車或網(wǎng)約車司機而言。

額外碰撞區(qū)域探測可以進一步提升駕駛的安全性：在變換車道或穿過交叉路口時，若操作不當(dāng)則易產(chǎn)生側(cè)面碰撞，該系統(tǒng)可以有效保護車內(nèi)人員。智能傳感器結(jié)合新的軟件算法，可以快速、可靠、精確地檢測側(cè)面碰撞發(fā)生的撞擊角度，并且及時觸發(fā)拯救生命的安全氣囊以減輕事故的后果。“這款額外碰撞區(qū)域探測體現(xiàn)了博世是如何使用軟件來強化和鞏固自身硬件實力的。同時，這也為公路運輸創(chuàng)造了一個可觀的額外效益。”博世北美總裁Mike Mansuetti在本次國際消費電子展上表示。

量子傳感器釋放無限潛能

在新型傳感器領(lǐng)域，博世也發(fā)揮了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的作用。量子傳感器將是未來幾年新興創(chuàng)新前沿領(lǐng)域之一，它們很快就可以實現(xiàn)比當(dāng)下微機電傳感器精確近1000倍的測量。舉例來說，量子傳感器可以更精確、更簡單地協(xié)助診斷神經(jīng)系統(tǒng)疾病。博世在去年成立了全新的初創(chuàng)團隊，促進量子傳感器的商業(yè)化進程并加速布局該市場。作為一家多元化的科技公司，博世以未來驅(qū)動發(fā)展，在多個領(lǐng)域推進有前景的技術(shù)發(fā)展。“僅在未來三年，博世將投資100億歐元，以助力博世的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。我們4萬名軟件工程師的隊伍也將不斷壯大。”Rückert表示。

可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動技術(shù)進步

氣候行動和可持續(xù)發(fā)展是博世的首要任務(wù)。“為了地球的未來，我們都應(yīng)該倡導(dǎo)節(jié)能生活。與此同時，氣候變化也在加速推動博世在傳感器等領(lǐng)域的技術(shù)進步。”

Rückert表示。在2023年國際消費電子展上，博世帶來了全新一代微機電傳感器，與之前的型號相比，它們更精確、更堅固而且還更省電。例如，可編程和支持人工智能技術(shù)的BHI360/BHI380慣性傳感器，其尺寸和功耗只有前代產(chǎn)品的一半，在安裝于健身追蹤設(shè)備時，可以更好地適應(yīng)佩戴者的運動健身動作。同理，作為測量空氣中微粒物質(zhì)和污染濃度的全新BMV080微粒傳感器，其體積比目前市場上的同類產(chǎn)品小450倍。另外還有BMP585氣壓傳感器，它可以測量僅幾厘米的高度變化，從而檢測引體向上或俯臥撐等健身訓(xùn)練運動，該款氣壓傳感器節(jié)能85%，并且與上一代相比其穩(wěn)健性增加了三倍。

*數(shù)據(jù)來源：微機電傳感器行業(yè)現(xiàn)狀報告，Yole Intelligence，2022

2023 CES 博世活動：

博世集團新聞發(fā)布會：時間：2023年1月4日（周三），當(dāng)?shù)貢r間上午8點至8點45分（北京時間1月5日凌晨12點至12點45分）

嘉賓：博世董事會成員Tanja Rückert博士，博世北美總裁Mike Mansuetti先生

地點：美國內(nèi)華達州拉斯維加斯曼德勒灣酒店（Mandalay Bay Hotel）南會議中心（South Convention Center）二樓F會議廳（Ballroom F）

直播鏈接：博世媒體服務(wù)

博世展臺

時間：2023年1月5日（周四）至2023年1月8日（周日）

地點：中央展臺，展臺號16115

現(xiàn)場試駕體驗：智能座艙技術(shù)與高階駕駛輔助系統(tǒng)的跨域融合

時間：2023年1月5日（周四）至2023年1月8日（周日）

地點：LVCC，中央展臺，中央廣場

與博世專家進行深度會談

時間：2023年1月5日（周四），當(dāng)?shù)貢r間上午10點

地點：拉斯維加斯會議中心西區(qū)，W216-281

主題：由人工智能驅(qū)動的機器人實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型

嘉賓：博世首席人工智能科學(xué)家Zico Kolter

關(guān)于博世

博世在中國生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場產(chǎn)品、工業(yè)傳動和控制技術(shù)、電動工具、安防和通訊系統(tǒng)、熱力技術(shù)以及家用電器。博世在1909年進入中國市場，公司在華員工人數(shù)超過55000名（截至2021年12月31日）。2021財年，博世在華銷售額達到1286億元人民幣。

有關(guān)博世中國的更多信息，請訪問：www.bosch.com.cn。

博世集團是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。博世集團近402600名員工（截至2021年12月31日）。在2021財政年度創(chuàng)造了787億歐元的銷售業(yè)績。博世業(yè)務(wù)劃分為4個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商，博世為智能家居、工業(yè)4.0和互聯(lián)交通提供創(chuàng)新的解決方案，旨在打造可持續(xù)、安全和輕松的未來出行愿景。博世運用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專知，以及自身的云平臺，為客戶提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。利用帶有人工智能（AI）功能或在開發(fā)和生產(chǎn)過程中運用人工智能技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案，推進互聯(lián)生活。通過產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案，從而提高他們的生活質(zhì)量。憑借其創(chuàng)新科技，博世在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾。集團包括羅伯特? 博世有限公司及其遍布約60個國家的440家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷售和服務(wù)伙伴計算在內(nèi)，博世的業(yè)務(wù)幾乎遍及全世界每一個國家。博世集團于2020年第一季度在全球400多個業(yè)務(wù)所在地實現(xiàn)了碳中和。博世的長遠健康發(fā)展建立在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。博世的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁有約76100名研發(fā)人員，包括38000多名軟件工程師，遍布全球128個國家和地區(qū)。

公司是由羅伯特?博世（1861-1942）于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當(dāng)時名為“精密機械和電氣工程車間”。博世集團獨特的所有權(quán)形式保證了其財務(wù)獨立和企業(yè)發(fā)展的自主性，使集團能夠進行長期戰(zhàn)略規(guī)劃和前瞻性投資以確保其未來發(fā)展。慈善性質(zhì)的羅伯特?博世基金會擁有羅伯特?博世有限公司94%的股權(quán)，其余股份則分屬于羅伯特?博世有限公司和博世家族擁有的公司。多數(shù)投票權(quán)由羅伯特?博世工業(yè)信托公司負責(zé)。該信托公司也行使企業(yè)所有權(quán)職能。

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關(guān)鍵詞： 解決方案 生活質(zhì)量 拉斯維加斯 可持續(xù)發(fā)展