作為全國首個開放道路規?；虡I落地的無人車企業,三個特別數字從不同角度記錄了智梭無人車的發展歷程。

八:

包括杭州、蕪湖、六安等地,智梭已經在全國范圍內實現8個城市的無人配送商業落地。

2019年9月19日中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,提出“加速新業態新模式發展,積極發展無人車物流遞送”,到2023年8月,全國累計50余個省市出臺智能網聯汽車測試規定,布局末端配送等多種場景。

智梭實現了8個城市的覆蓋,對比50個乃至未來的更多省市,自動駕駛的下半場剛剛拉開帷幕。

智梭相信:穩扎穩打,走得穩,走得遠。

百:

無論是炎炎夏日還是皚皚白雪,智梭無人車都能從容應對。在蕪湖等地的大街小巷,一輛輛無人車正編隊駛出網點。

智梭無人車搭載L4級自動駕駛技術,可自動識別紅綠燈,自動避障,承擔網點到驛站的快遞轉運工作。截止到8月,智梭在全國范圍內部署無人車超過百輛,服務客戶覆蓋三通一達、順豐、中國郵政等頭部快遞品牌。

智梭已經成為安徽省最大的無人車配送車隊。

千萬:

去年雙11一戰成名,智梭沒有停下前進的腳步。

截至8月,智梭在開放道路商業無人配送累計1千萬個包裹,再創新高。

數據的背后是智梭無人配送作為末端配送降本增效的價值所在——載重量更多、穩定性更強、安全性更高和成本更低。

智梭依托多城開放道路大規模運營和末端配送場景深度打造,實現“自動分揀+無人配送”全流程無人化,解決寄遞物流普遍存在末端服務能力不足、頻次不足以及物流成本高等問題。

創新升級的第三代產品——3.0車型,定制開發的3.6立方的載貨空間,單次可實現超過400件快遞的轉運配送,讓無人配送效率再次得到提升。

未來,智梭無人車將不斷致力于科技創新、產品創新,進一步幫助商家和品牌獲得實實在在的價值體驗,為中國消費者乃至全世界提供更新、更智能的高性價比末端無人配送產品。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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