近日，福田汽車攜“ICE+BEV”商用車雙線解決方案在墨西哥Expo Transporte Anpact國際運輸博覽會上亮相。2023年，福田汽車在海外市場動作頻頻，據悉，福田汽車1-10月海外出口累計銷量較去年同期增長31.5%，收獲頗豐；福田歐航歐馬可多年海外出口銷量第一，成為東南亞、非洲、南美洲等海外市場高端中輕卡用戶的首選；在智利，福田汽車微卡全市場占有率第一；在哥倫比亞，福田汽車重卡自動擋產品市場占有率第一；在玻利維亞，福田汽車重卡市場占有率第一......福田汽車海外捷報頻傳，這背后福田汽車做對了哪些事情呢？

新能源強勢引領，全球同步發力

作為商用車行業的領跑者，福田汽車積極響應國家碳達峰、碳中和的號召，將“雙碳”目標放在企業轉型發展的首要位置。福田汽車借助國內新能源技術領跑的“窗口期”不斷創新海外戰略模式，推出“全球綠色物流解決方案”，在服務全球物流用戶的同時，加速全球物流運輸行業綠色轉型。可以說是福田汽車的新能源戰略布局不僅“內卷”了國內市場，更是席“卷”了全球。

澳大利亞市場第一臺標配ESC的汽車牌照電動卡車交付、菲律賓市場第一臺純電動輕卡發布、阿根廷第一臺真正意義上的純電動輕卡發布、南歐首批20臺純電輕卡交付、智利純電動公交車市場引領、與福田正大合資公司130臺純電動輕卡交付，與澳大利亞國際商超巨頭25臺純電輕卡交付、與比亞喬集團新型電動車項目開發協議簽訂，雙方共同開發新能源產品并進入高標準歐盟市場等等一系列福田汽車在海外各國的成績單，都展示著福田汽車在全球市場新能源布局的決心和實力，也預示著福田汽車將在全球的新能源汽車市場中扮演越來越重要的角色。

以科技引領全球，多產品全球市場齊亮相

近期，福田汽車全新一代AUMARK全球發布，產品基于最新研發的“多能源共享平臺”，實現了燃油、混動、純電、氫燃料等技術路線產品的同平臺開發，具備模塊化、集成化和減碳等特性，在可靠、高效、安全方面實現了全面進化。11月，福田汽車在墨西哥發布福田銀河重卡，其作為ICE技術路線重磅產品且集高安全、高舒適、高節油、高智能于一體。同時發布了eWONDER電動微車，是福田汽車面向“最后一公里”打造的全新換代微卡。“ICE+BEV”商用車雙線解決方案，不僅為海外商用車行業注入了新的活力，更是展現了福田在電動化領域的領先地位，也展示了福田汽車對可持續交通的承諾，為用戶提供高效、環保的交通解決方案。

深化國際合作模式，深度屬地化運營

福田汽車目前正在重點打造“傳統能源+新能源、品牌+技術、股權合資+技術合作、供應鏈協同出海”等屬地產業生態。隨著國際合作模式深化，福田汽車通過屬地合資合作的方式，現已與諸多屬地合作伙伴構建起屬地產業生態。比如，與泰國正大等區域強勢品牌開展商用車合作項目。

同時，福田汽車在歐盟已經建有研發中心，這與以前的單一產品出口模式完全不同。因大量產品進入歐盟市場，福田汽車決定在當地建立起研發中心強有力地支撐起業務需求，將海外產品的定義與當地需求結合起來，開發出適合的海外產品，以此快速開拓當地市場。

以前瞻的戰略布局引領中國商用車出海速度，以科技創新引領中國商用車出海高度。福田汽車不斷在海外市場中尋求突破和機遇，不斷推出符合市場需求的高品質、高性能的產品，未來福田汽車海外出口速度如何、海外市場戰略又有哪些變化，讓我們一起拭目以待！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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