“抗衰老”是保健養生里最迷人的概念。繼上萬元一瓶的“不老藥”NMN火爆出圈后，據媒體報道稱，一種同樣號稱可以抗衰老的神奇機器“時光輪”也正受到追捧。

時代財經了解到，“時光輪”實則是O2arK第四代智能高壓氧艙，因圓形的造型酷似飛輪，因此也被稱為“時光輪”。天眼查顯示，“O2arK”的商標屬于上海威奧頤摩健康科技有限公司，其背后的大股東為上市企業青島威奧軌道股份有限公司（威奧股份，605001.SH）。

威奧股份主要從事軌道交通車輛配套產品的研發、生產、銷售和服務，主要產品包括內裝產品、衛生間系統、金屬結構件、模塊化產品和車外結構件等。

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O2arK官網顯示，這種民用氧艙的應用范圍，除了高血壓、高血糖、心腦血管癥等的改善、術后恢復、改善亞健康等常見的保健用途外，還包括美容美體和抗衰老。官網宣稱，長期高壓氧療可能有保護皮膚免受紫外線傷害的功效；長期高壓吸氧可提高細胞活力、改善身體技能，迅速恢復體能，并有效延長端粒，減少衰老細胞。

O2arK氧艙之家京東自營旗艦店頁面顯示，“時光輪”的售價為55.8萬元/臺。根據中國房地產業協會數據，2022年9月，鶴崗房價為平均每平方米2149元，以此計算，一臺“時光輪”的價格大約可以在鶴崗買到5套50平方米的房子。單價50余萬的“時光輪”，到底是“逆齡神器”，還是富人專屬的“智商稅”？

定價超50萬，有產品顯示售罄

在醫學領域，高壓氧療法并不是新鮮事物。早在1921年，美國就曾建造大型高壓氧艙，用高壓氧治療當時美國流感大流行時的重癥患者。目前，高壓氧療法在臨床上的應用十分廣泛，包括急性一氧化碳中毒、急性減壓病、急性氣栓癥，以及一些心腦血管疾病、神經退行性疾病防治的輔助治療等。

雖然醫用高壓氧艙已經投入臨床應用多年，但家用版的高壓氧艙在中國市場仍然是新興產業。2020年動脈網的報道指出，家用便攜式氧艙還處于起步階段，市場基本處于空白期。一家從事家用氧艙研發的企業創始人表示，彼時國內成規模的生產家用氧艙企業僅有十來家，國內的家用氧艙也不超過1000臺。

而家用氧艙熱潮的正式興起，還要追溯到2020年的一項研究成果。來自以色列的科學團隊在90天內對35名64歲或以上的健康老人先后進行了60次高壓氧治療，結果顯示，參與者的外周血單個核細胞（PMBC）端粒顯著延長20%以上，衰老細胞也有所減少，最高降低37%。這項研究結果也成為了多個家用氧艙所宣稱的“抗衰老”功效最重要的科學佐證。

在“抗衰老”概念的加持下，民用氧艙市場逐漸熱鬧起來。時代財經了解到，目前主流產品的定價均在40萬元～100萬元不等，但也不乏有標價僅為數萬元，甚至不到一萬元的產品。

一名家用氧艙行業人士對時代財經表示，便宜的家用氧艙主要為軟體艙，軟體艙的壓力不穩定，且使用壽命較短，材質較為容易氧化腐蝕。

根據公開資料，前述的O2arK氧艙艙體所使用的是新型復合材料，另一進口品牌O2BOX氧艙艙體的材料則是日本制造高鐵車廂的特種鋼。

即使定價昂貴，也無法阻擋家用氧艙的銷售火爆。

O2arK氧艙之家京東自營旗艦店頁面顯示，O2arK系列目前擁有4款在售產品，其中一款可以容納1～2人的型號顯示已經售罄，其余3款的售價從75.8萬元～55.8萬元不等，京東旗艦店客服人員回復表示，氧艙產品需要定制，一般交貨期為2個月，生產過程中每個節點都會反饋給客戶。

據時代財經了解，O2arK線下體驗店的預約也和銷售一樣火爆。目前O2arK分別在北京、上海建有線下體驗中心，需要提前1～2天才可預約到。

資本市場也聞風而動，從今年11月開始，威奧股份的股價也逐步上漲。據統計，從11月8日起的8個交易日內，威奧股份收獲6個漲停板。

11月18日，威奧股份在股票交易異常波動暨風險提示公告中表示，公司關注到微高壓氧艙相關報道。由于公司富氧健康艙系列產品是2022年才正式推向市場，因此目前銷售占比不是太高。截至2022年三季度，該產品實現營業收入760余萬元，約占當期營業收入總額的2%。截至目前，該產品的銷售不會對公司業績產生重大影響。公司的富氧健康艙為民用微高壓氧艙，面向消費市場，不屬于醫療設備。富氧健康艙產品中的制氧模塊系外部采購，公司目前不從事制氧設備的制造。

“逆齡神器”誰來監管？

家用氧艙在構筑起“抗衰老”的美夢之余，其安全性也引發擔憂。

根據中華醫學會高壓氧醫學分會2018年的《醫用高壓氧艙安全管理與應用規范》，醫用高壓氧艙操作人員原則上應該由護士、工程技術人員擔任，并且應該經指定機構進行專業培訓學習，考核通過取得《醫用氧艙從業人員培訓合格（上崗）證》《特種設備作業人員證》后，方可上崗操作。

在現實生活中，因為醫用高壓氧艙操作不當所引起的安全事故也并不少見。2021年刊登在《中國醫學工程》上的文章《醫用高壓氧艙事故分析與安全管理探討》指出，據不完全統計，中國1965-2015年期間，共發生氧艙事故42起，造成82人死亡，11人受傷，其中大多數事故的是由違章失職所引起。

相比之下，目前市場上銷售的民用高壓氧艙的操作較為簡單，但在缺乏有效專業培訓的情況下，民用高壓氧艙的操作安全性能否得到保證，也是一個問題。

眾成數科數據部經理鄭珂對時代財經表示，在我國，醫用氧艙屬于第3類醫療器械，通常由艙體、供排氣（氧）系統、空調系統和控制系統等組成，根據規定，加壓介質為空氣或醫用氧氣，空氣加壓最高工作壓力不大于0.3MPa，氧氣加壓最高工作壓力不大于0.2MPa，即相當于不超過3個和2個標準大氣壓。

不過，上述家用氧艙行業人士指出，民用氧艙的工作壓力不同于醫用氧艙，一般來說，民用氧艙的壓力不會大于1.5個標準大氣壓，因此嚴格意義上來說，民用氧艙屬于“微高壓氧艙”。

此外，缺乏行業標準和監管也是民用氧艙面臨的問題。由于不屬于醫療設備范疇，因此目前家用氧艙并不在藥監局監管范圍內，企業普遍通過ISO國際質量體系認證或歐盟CE認證等來為產品背書。

“區別于醫用氧艙，家用氧艙無需保障對缺血、缺氧等疾病的治療效果，安全要求也沒有那么高，而且可以繞開醫用氧艙需要的長時間臨床試驗、檢驗檢測、注冊申報、生產及銷售資質等流程。醫用轉民用是一個趨勢，但是否納入醫療器械的監管，還得等藥監局的政策。”鄭珂對時代財經表示。

關鍵詞： 高壓氧艙