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財(cái)聯(lián)社8月17日訊（編輯胡家榮）僅為16億港元市值的中國(guó)石墨(02337.HK)意味成為今年以來(lái)新股漲幅王，截止發(fā)稿，該公司自上市以來(lái)，累計(jì)漲幅超200%。

注：今年以來(lái)上市新股表現(xiàn)

從上圖可以看出，上市僅一個(gè)月的中國(guó)石墨的累計(jì)漲幅達(dá)到232.31%，并一舉成為今年以來(lái)的新股漲幅王，緊隨其后的是云康集團(tuán)(02325.HK)的同期漲幅為130.42%，但更為可惜的是多數(shù)新股仍處于破發(fā)狀態(tài)。

根據(jù)此前招股書(shū)介紹，中國(guó)石墨集團(tuán)是主要從事生產(chǎn)及銷售鱗片石墨精礦及球形石墨，目前依賴從北山礦場(chǎng)開(kāi)采及向第三方供應(yīng)商采購(gòu)的未加工石墨供應(yīng)。鱗片石墨精礦用于耐熱物料及制成球形石墨并用作電子裝置及新能源汽車鋰離子電池的負(fù)極材料。

2019-2021年度，中國(guó)石墨銷售鱗片石墨精礦所產(chǎn)生的收入分別為人民幣5740萬(wàn)元、8570萬(wàn)元、9770萬(wàn)元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)30.46%。銷售球形石墨及其副產(chǎn)品所產(chǎn)生的收入分別為人民幣6640萬(wàn)元、7620萬(wàn)元、9850萬(wàn)元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)21.8%。

正如上文中提及，石墨是新能源汽車鋰離子電池的負(fù)極材料。目前全球電動(dòng)車已進(jìn)入快速發(fā)展階段，根據(jù)EV Sales數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012-2021年全球新能源汽車銷量從12.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)至675萬(wàn)輛，CAGR 55.7%。同時(shí)，全球新能源汽車滲透率穩(wěn)步提升，2021年全球滲透率達(dá)到8.3%，較2020年提升4.1 %。

同時(shí)多國(guó)此前相繼出臺(tái)多項(xiàng)刺激新能源車銷售政策，例如美國(guó)總統(tǒng)拜登在昨晚正式簽署《通脹縮減法案》，其中購(gòu)買電動(dòng)車的美國(guó)家庭，新車和二手車還能分別獲得7500美元和4000美元的補(bǔ)貼。

國(guó)金證券指出，受益汽車電動(dòng)化爆發(fā)的人造石墨負(fù)極材料需求成為推動(dòng)石墨化發(fā)展的主要推手。22年上半年我國(guó)鋰電負(fù)極材料出貨量54.0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)68.8%，其中人造石墨占比持續(xù)提升，已達(dá)到85%。預(yù)計(jì)25年全球?qū)κ男枨蠹s為240萬(wàn)噸，CAGR 36.6%。

關(guān)鍵詞： 新能源車