隨著氣溫驟降，滑雪游受到越來越多人的關(guān)注。截至11月27日，春秋航空、東航、南航等航司都于近期在微信公眾號上發(fā)布了滑雪航線攻略、促銷信息等，熱門目的地包括哈爾濱、長春等。不僅僅是滑雪航線，多家航司也于年末再次推出了促銷活動(dòng)，機(jī)票秒殺、“機(jī)+酒”套餐等頻現(xiàn)。從整體市場情況來看，四季度航空市場仍受到疫情的一定影響，回暖現(xiàn)金流仍是航司面臨的主要問題之一，目前各航司也在加緊促銷，加速“回血”。

“滑雪”航線密集上線

(相關(guān)資料圖)

伴隨一些東北滑雪場的“開板”，滑雪航線的熱度開始增加。

北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，近日，多家航司均在微信公眾號上進(jìn)行了滑雪航線的相關(guān)宣傳。東航發(fā)布了冬季滑雪航線推薦，包括前往亞布力滑雪場的上海-哈爾濱航線、前往北大壺滑雪場的上海-長春航線等。

吉祥航空也于近期開展冬季航班計(jì)劃優(yōu)化工作，并計(jì)劃于12月2日起新增南京-長白山每日一班直飛航線，每日下午飛抵長白山、晚間返回南京。該新航線的開通，使得吉祥航空在長白山地區(qū)的航線規(guī)模增至每天3個(gè)往返，分別通達(dá)天津、南京與上海。除長白山外，今年冬季吉祥航空還在具有滑雪等冬季運(yùn)動(dòng)概念的眾多北方熱門目的地完善航班規(guī)模，預(yù)計(jì)自上海、南京等地每周將有超過250個(gè)吉祥航空往返航班連接哈爾濱、長春等城市。

有業(yè)內(nèi)專家提出，往年冬季由北向南的“過冬”航線客座率較高。而今年許多航司推出的滑雪航線產(chǎn)品，也是在通過“滑雪季”進(jìn)行營銷，提高由南向北的反向航線上座率。

部分航線票價(jià)不足百元

“雙11”已經(jīng)過去約半個(gè)月，航司促銷活動(dòng)卻依舊熱度未減。近期多家航司推出的滑雪航線中，也加入了許多優(yōu)惠活動(dòng)。

具體來看，春秋航空近日推出的多條特惠航線，就包含東營-長春航線，售價(jià)僅89元起；上海-白山售價(jià)為609元起。南航日前上線了“大灣區(qū)動(dòng)·感冰雪套票”，旅客購買該產(chǎn)品，可在有效期內(nèi)根據(jù)往返次數(shù)，購買南航廣州、深圳、珠海、汕頭始發(fā)至境內(nèi)指定冰雪目的地航班經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙兩次往返機(jī)票，其中經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格為3469元起。

除滑雪航線外，許多航司也推出了不同主題的促銷活動(dòng)。北京商報(bào)記者從海航方面了解到，近日海航推出了三天兩夜的“機(jī)票+酒店”套餐，其中武漢往返青島航線單人為1848元起。此外，海航還推出了新一期的“自由飛”產(chǎn)品以及定制化包機(jī)服務(wù)等。

不僅如此，冬季旅行也成為了今年冬天許多航司重點(diǎn)推出的促銷主題。春秋航空推出冬季旅行機(jī)票，其中南寧6日自由行售價(jià)單人799元起。

民航業(yè)內(nèi)人士林智杰表示，目前幾家航司推出的機(jī)票優(yōu)惠，不同的產(chǎn)品面對不同的對象，比如說海航的“機(jī)+酒”產(chǎn)品主要面對的是冬季游客，南航的機(jī)票滿減券主要針對的是多次出行的商務(wù)旅客。“這些產(chǎn)品的推出主要是為了用低價(jià)來刺激旅客的出行。”林智杰分析道。

加速現(xiàn)金流回暖

從各航司發(fā)布的三季度業(yè)績報(bào)告來看，業(yè)績虧損、現(xiàn)金流緊張依舊是航司們面臨的主要問題之一。

以國航、東航、南航三大航為例，三季度三大航凈利潤分別虧損86.68億元、93.8億元、60.99億元，合計(jì)虧損241.47億元。而2021年三季度實(shí)現(xiàn)盈利的春秋航空，今年三季度凈利潤虧損4.92億元，同比下降431.04%。

現(xiàn)金流方面，國航、東航前三季度現(xiàn)金流凈額均為負(fù)值。國航現(xiàn)金流凈額為-48.96億元，東航為-2.6億元。南航雖然現(xiàn)金流凈額為73億元，但同比有所下降。

面對現(xiàn)金流緊張的問題，除進(jìn)行促銷外，也有航司通過定增募資來購買新飛機(jī)、補(bǔ)充流動(dòng)資金。11月25日晚間，春秋航空發(fā)布公告稱，公司非公開發(fā)行股票發(fā)行總結(jié)及相關(guān)材料已經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會備案通過，春秋航空募集資金總額為近30億元。對于募集資金對現(xiàn)金流量的影響，春秋航空在公告中稱，本次發(fā)行完成后，公司籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入將會大幅增加。

年末將至，對于四季度的市場情況，中國國航董事會秘書黃斌在此前召開的中國國航2022年三季度業(yè)績說明會上還表示，四季度截至目前，各地散發(fā)疫情雖然影響著各地客運(yùn)市場，但更加精準(zhǔn)的管控措施和更加流暢的管控流程對旅客出行的負(fù)面影響正在降低，越來越多的旅客能夠適應(yīng)疫情防控常態(tài)化大環(huán)境下的日常出行。

林智杰談道：“疫情之前，春節(jié)長假都是機(jī)票最火的時(shí)候，不僅沒有優(yōu)惠，還一票難求。今年寒假航司推出優(yōu)惠產(chǎn)品，也反映出疫情對航空市場仍有較大影響。”

北京商報(bào)記者關(guān)子辰張怡然

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